Ang Tesla, Xiaomi, Toyota ay magsisimula ng mga proyekto sa konstruksyon sa Beijing
Noong Enero 30,Pamahalaang Bayan ng BeijingAng isang listahan ng mga pangunahing gawain para sa 2022 ay inilabas, na nagpapakita na ang mga proyekto tulad ng Tesla Design Center, Xiaomi Automobile Manufacturing Plant, at Toyota Fuel Cell R&D Center ay magsisimula sa pagtatayo sa Beijing ngayong taon.
Maaga pa noong 2020, sinabi ni Tesla na magtatayo ito ng isang sentro ng disenyo sa China. Kalaunan sa taong iyon, sinimulan ni Tesla ang pag-recruit ng mga kawani para sa sentro, na hinihikayat ang sinumang masigasig sa mga kotse o disenyo na mag-aplay para sa trabaho. Ayon sa mga tagaloob ng industriya, ang sentro ng disenyo ay maaaring mangahulugan na ang Tesla ay lilikha ng mga bagong modelo para sa mga consumer ng China sa hinaharap.
Binuksan ni Tesla ang isang bagong sentro ng paghahatid sa Beijing noong Setyembre, na sumasakop sa isang lugar na halos 12,000 square meters. Na may higit sa 100 panloob na puwang ng paghahatid, ang sentro ay ang pinakamalaking sentro ng paghahatid ng Tesla sa Asya.
Ang groundbreaking ng Xiaomi auto manufacturing plant ay nagdala ng auto telecommunications higanteng auto sa isang bagong yugto. Ayon sa plano,Ang Xiaomi Automobile ay magtatayo ng isang kumpletong pabrika ng sasakyanAng taunang output ng 300,000 mga sasakyan sa dalawang yugto. Partikular, ang kapasidad ng produksyon ng una at pangalawang yugto ay 150,000 mga sasakyan bawat isa. Noong 2024, ang unang kotse ng kumpanya ay inaasahang mag-offline at magsisimula sa paggawa ng masa.
Upang mapalawak ang merkado ng cell ng hydrogen fuel ng China, noong Agosto 2020, itinatag ng Toyota ang isang magkasanib na pakikipagsapalaran sa China Offshore, BAIC Group, Dongfeng Motor, FAW Group at GAC Group sa China upang makabuo ng mga cell ng gasolina. Ang bagong fuel cell R&D center ng Toyota ay higit na mapapalawak ang pagiging produktibo ng kumpanya.
