চতুর্থ কোয়ার্টারে সিএটিএল টেসলাতে এম 3 পি ব্যাটারি সরবরাহ করবে

স্থানীয় মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ীবিলম্বিত চুল3 আগস্ট, চীনা ব্যাটারি দৈত্য CATL এই বছর Q4 এ Tesla থেকে M3P ব্যাটারি সরবরাহ করবে, যা একটি মডেল Y মডেল একটি 72-ডিগ্রী ব্যাটারি প্যাক সজ্জিত করা হবে। এই সংস্করণটি Y এর প্রথম দিকে চালু করা হবে।

CATL M3P ব্যাটারিতে ব্যবহৃত লিথিয়াম ম্যানগ্র্যানিস ফসফেট শেনঝেনের ডায়নিনিক দ্বারা সরবরাহ করা হবে, যা এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে লিথিয়াম 110,000 টন ফ্যারোম্যানজিনিস ফসফেট উৎপাদন করতে চায়।

টেসলা সিইও এলোন মাস্ক এই বছরের মার্চ মাসে বলেছিলেন যে তিনি ব্যাটারিতে ম্যাঙ্গানিজের প্রযুক্তিগত সমাধান সম্পর্কে আশাবাদী, এবং কোম্পানি এখন কিছু সময়ের জন্য ব্যাটারিতে ম্যাঙ্গানিজ ব্যবহার করার চেষ্টা করছে। টেসলা থেকে একটি সূত্র জানায়, টেসলা নিজেই লিথিয়াম ম্যানগ্র্যানিস ফসফেট ব্যাটারিটিও অধ্যয়ন করছে। দীর্ঘ বিকাশের চক্রের কারণে, টেসলা প্রথমে সরবরাহকারীদের কাছ থেকে এই ধরনের ব্যাটারী কিনবেন। নমুনা পরীক্ষা সম্পন্ন করার পরে, টেসলা সাধারণত ক্রয় থেকে অ্যাপ্লিকেশন পর্যন্ত মাত্র তিন মাস সময় নেয়।

লিথিয়াম ম্যানগ্র্যানিস ferromanganese ফসফেট ব্যাটারি লিথিয়াম লোহা ফসফেট ব্যাটারি একটি উন্নতি, নতুন ম্যাঙ্গানিজ যোগ করা।

লিথিয়াম ম্যানগ্র্যানিস ফসফেট ব্যাটারির জন্য দুটি প্রকারের উত্পাদন পাইপ বিভক্ত করা যায়: এক হল ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে 100% লিথিয়াম ম্যানগ্র্যানিস ফসফেট উপাদান ব্যবহার করা, এবং অন্যটি হল লিথিয়াম ম্যানগ্র্যানিস ফসফেট হিসাবে ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে অ্যালুমিনিয়াম বা ম্যাগনেসিয়াম হিসাবে উপকরণ অন্তর্ভুক্ত করা। CATL এর M3P ব্যাটারি ক্যাথোড উপাদান একটি ternary লিথিয়াম উপাদান এবং একটি লিথিয়াম ferromanganese ফসফেট উপাদান গঠিত। এই প্রোগ্রামটি সংক্ষিপ্ত জীবনচক্র এবং বৃহৎ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের সমস্যা সমাধানে সহায়তা করবে।

বর্তমানে,BYD, Senwoda, ইভ শক্তি এবং অন্যান্য শক্তি ব্যাটারি নির্মাতারালিথিয়াম ম্যাঙ্গানিজ Ferromanganese ফসফেট ব্যাটারী স্থাপন করা হচ্ছে, এবং তাদের কিছু পরীক্ষার জন্য স্বয়ংচালিত কোম্পানি নমুনা পাঠাতে শুরু করেছে। এনআইও এর ব্যাটারি প্রযুক্তি দিকগুলির মধ্যে একটি হল লিথিয়াম ম্যানগ্র্যানিস ফসফেট, যা CATL এর M3P ব্যাটারির অনুরূপ।

এছাড়াও দেখুন:CATL ব্যবস্থাপনা পুনর্গঠিত এবং ভাইস চেয়ারম্যান পদত্যাগ

M3P ব্যাটারি CATL ভবিষ্যতের যাত্রী গাড়ির সমাধান একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। গত সপ্তাহে বিশ্ব ইভি অ্যান্ড এএস ব্যাটারি কনফারেন্সে ক্যাটেল চীফ বিজ্ঞানী উ কাই বলেন, ক্যাটেল নতুন জ্বালানি গাড়ির বাজারকে তিনটি সাব-সেক্টরে বিভক্ত করবে, যার মধ্যে 300-500 কিলোমিটার থেকে 700-1000 কিলোমিটার ব্যাটারি জীবন থাকবে। দ্বিতীয় অনুচ্ছেদে, CATL দ্বারা প্রদত্ত সমাধান M3P কোর এবং একক ব্যাটারি কাঠামোর সমন্বয়।