ব্যাটারি দৈত্য CATL গাড়ির উত্পাদন পরিকল্পনা অস্বীকার করে
সোমবার, একটি ইন্টারেক্টিভ প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে, চীনা ব্যাটারি জায়ান্ট সমসাময়িক আম্পায়ার টেকনোলজি কোং লিমিটেড (CATL) আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়েছিলএটি স্বয়ংচালিত গবেষণা এবং উন্নয়ন অন্বেষণ করবে না, এবং এটি স্বয়ংচালিত উত্পাদন বিবেচনা করবে না।.
চীন অটোমোবাইল ব্যাটারি ইনোভেশন অ্যালায়েন্স অনুযায়ী, CATL বাজারের অংশটি দুই বছর পরপর 50% উপরে দাঁড়িয়েছে এবং ২0২২ সালের প্রথম পাঁচ মাসে এটি মাত্র 47.05% -এ নেমে এসেছে। এর বিপরীতে, চীনের ইলেকট্রিক গাড়ির প্রস্তুতকারক BYD এর বাজারের অংশ এই বছরের প্রথম পাঁচ মাসে ২২.58% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা গত বছরের 16.2% এর চেয়ে 6.38 শতাংশ বেশি।
আসলে, CATL এর একটি সম্পূর্ণ গাড়ির উত্পাদন পরিকল্পনা আছে যে খবর সম্পূর্ণরূপে ভিত্তিহীন নয়। 25 জুন, Avatr 11, যৌথভাবে Changan অটোমোবাইল, হুয়াওয়ে এবং CATL দ্বারা নির্মিত, মুক্তি পায়। CATL এছাড়াও CHN প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ অন্যান্য দুটি প্ল্যাটফর্মের সাথে কাজ করে।
CHN প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে পণ্যগুলি উচ্চ ইন্টিগ্রেশন, উচ্চ সীমাবদ্ধতা, উচ্চ কার্যকারিতা, উচ্চ ধৈর্য, উচ্চ নিরাপত্তা, শক্তিশালী কম্পিউটিং, উচ্চ বুদ্ধিমত্তা, এবং বিবর্তনযোগ্যতা। ভবিষ্যতে, CHN প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্ম 3100 মিমি দীর্ঘ হুইলব্যাজ মডেলের উন্নয়নে সহায়তা করতে সক্ষম হবে। এটি দুটি চাকার এবং চার চাকা ড্রাইভের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ গাড়ি, এসওভি, এমপিভি এবং অন্যান্য মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
CHN প্ল্যাটফর্মের ক্ষেত্রে, CATL পাওয়ার সিস্টেম, শক্তি ব্যবস্থাপনা এবং চার্জিং নেটওয়ার্কের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং AVATR এর জন্য শীর্ষ-স্তরের প্রযুক্তি এবং সম্পদ সহায়তা প্রদান করবে।
এছাড়াও দেখুন:চেয়ারম্যান জং ইয়ানহং: ক্যাটেল একটি ঘনীভূত ব্যাটারি তৈরি করছে
পূর্বে, CATL তার CTP (সেল-টু-প্যাক) প্রযুক্তির তৃতীয় প্রজন্মের ইউনিকর্ন মুক্তি পায়। একটি সমন্বিত শক্তি ইউনিট যা একটি কোর এবং একটি মাল্টি-ক্রিয়ামূলক ইলাস্টিক স্যান্ডউইচ রয়েছে যা ড্রাইভিং দিকের একটি আরো স্থিতিশীল ভারবহন গঠন তৈরি করে, যা ব্যাটারি প্যাকের প্রভাব এবং কম্পন প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়।
