CATL र EVE ले 2022 मा उत्पादन टेस्ला 4680 ब्याट्रीमा डिजाइन गरिनेछ
BusinessKorea11 फरवरी को अनुसार, अधिक से अधिक चीनी उद्यमहरु बेलनाकार बैटरी क्षेत्र मा प्रवेश गर्दै छन्, बजार पारंपरिक रूप देखि दक्षिण कोरिया र जापान को इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी निर्माताहरु द्वारा नेतृत्व गरिएको छ।
यो रिपोर्टले बताएको छ कि क्याटएल, ईईईई र बीएके ब्याट्री सहित, चीनको प्रमुख ब्याट्री कम्पनीले यस वर्ष 4680 बेलनाकार ब्याट्री मोडेल सुरु गर्ने योजना बनाएको छ। ईईईई र बीएक ब्याटरहरू अब 46 मिमी व्यासमा निर्माण गर्न पूर्वाधार निर्माण गर्दै छन् र 80 मिमी निकल कोबाल्ट म्यांगनीज (एनसीएम) ब्याटरहरू छन्।
रिपोर्ट ले संकेत दिए कि अब सम्म, चीनी उद्यमहरु लाई लिथियम लोहा फास्फेट (एलएफपी) बैटरी मा ध्यान केंद्रित गरेको छ। तथापि, टेस्ला र अन्य कार निर्माताहरू र अन्य बिजुली कार स्टार्ट-अप कम्पनीहरू 4680 ब्याट्रीमा रूचि राख्छन्, तिनीहरू बेलनाकार ब्याट्रीमा फोकस गर्छन्।
4680 बेलनाकार ब्याट्री 2020 मा टेस्ला हो। यो beexness डिजाइन को उपयोग गर्दछ र ठूलो आकार र ऊर्जा घनत्व छ। तथापि, अधिक उत्पादन क्षमता भनेको उत्पादन अझ गाह्रो छ। ब्याट्री आकार धेरै ठूलो छ, केन्द्र कूलिंग कठिनाइहरू, तर सुरक्षा समस्याहरूको कारणले पनि। यसको अतिरिक्त, प्रक्रिया, सामग्री, उत्पादन लाइन समायोजन, 4680 ब्याट्री उत्पादनहरू, प्रारम्भिक उपज मात्र लगभग 20% हो।
अर्को हेर्नुहोस्:टेस्लाले चिनियाँ स्प्रिंग फेस्टिवल अवकाश इलेक्ट्रिक कार चार्ज गर्ने रिपोर्ट जारी गर्यो
सुधार गर्न, टेस्ला 4680 बेलनाकार ब्याट्री सहकारी निर्माताहरू फेला पार्न विश्वभर भएको छ। फेब्रुअरी 2, प्यानसोनिकले यो वर्षको सुरुमा 4680 ब्याट्रीको परीक्षण सुरु हुनेछ। Panasonic को अलावा, दक्षिण कोरिया एलजी ऊर्जा समाधान, सैमसंग SDI र धेरै चीनी पावर ब्याट्री कम्पनीहरु 4680 बैटरी निवेश को तेज गर्दै छन्।
