CATL 27 अगस्त को किरिन बैटरी मॉडल लॉन्च करेगा

चीनी पावर बैटरी दिग्गज CATL ने योजना की घोषणा की27 अगस्त को किरिन बैटरी से लैस कार लॉन्च इवेंटइससे पहले, कंपनी ने पुष्टि की कि लिथियम कारों के नए मॉडल किरिन बैटरी से लैस होंगे। लोटस और नेटा मोटर्स ने भी घोषणाएं जारी की हैं, यह सुझाव देते हुए कि उनके मॉडल CATL की नवीनतम बैटरी से लैस होंगे।

इस साल 23 जून को, CATL ने तीसरी पीढ़ी की CTP तकनीक जारी की और 2023 में बड़े पैमाने पर उत्पादन और नई यूनिकॉर्न बैटरी लॉन्च करने के अपने इरादे की घोषणा की। इस बैटरी की ऊर्जा घनत्व एक ही बैटरी रासायनिक संरचना और एक ही पैकेज आकार के तहत एक बेलनाकार 4680 बैटरी प्रणाली की तुलना में 13% अधिक है। बैटरी की रेंज 1,000 किलोमीटर तक पहुंच सकती है, 5 मिनट के फास्ट हॉट स्टार्ट का समर्थन करती है, 10 मिनट के फास्ट चार्ज को 80% तक ले जाती है, और 2023 में बड़े पैमाने पर उत्पादन के माध्यम से विपणन किया जाएगा।

“2019 IAA” इवेंट में, CATL ने अपनी पहली पीढ़ी की CTP तकनीक जारी की, जिसमें 500 किलोमीटर से अधिक की बैटरी लाइफ और 180Wh/kg से अधिक की सिस्टम एनर्जी डेंसिटी है। प्रतिनिधि मॉडल BAIC समूह EU5 और NIO श्रृंखला 100kWh पैकेज हैं, जो अनिवार्य रूप से मॉड्यूल साइड पैनल को हटाने के लिए है। CTP2.0 को 2021 में 600 किमी से अधिक की रेंज और 200Wh/kg से अधिक की सिस्टम ऊर्जा घनत्व के साथ पेश किया गया था। प्रतिनिधि मॉडल 75kWh पैकेज NIO श्रृंखला है। कुंजी मॉड्यूल के दो अंत प्लेटों को हटाने और उन्हें बॉक्स पर ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज बीम के साथ बदलने के लिए है।

इस बार शुरू की गई CTP3.0 में 1,000 किलोमीटर की बैटरी लाइफ और 250Wh/kg से अधिक की सिस्टम एनर्जी डेंसिटी है। सार बॉक्स पर अनुदैर्ध्य बीम या बीम को हटाने के लिए है, और संरचनात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए दो बैटरी और बैटरी बॉडी के बीच वाटर-कूल्ड प्लेटों का उपयोग करना है।

गौरतलब है कि टेस्ला 4680 बेलनाकार बैटरी बैटरी क्षेत्र में व्यापक ध्यान आकर्षित करने वाली अंतिम नई रिलीज है। CATL की किरिन बैटरी भविष्य में अनिवार्य रूप से बेलनाकार 4680 बैटरी सिस्टम के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

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4680 बैटरी 46 मिमी के व्यास और 80 मिमी की ऊंचाई के साथ एक बड़ी बेलनाकार बैटरी है। इसमें उच्च रेंज और कम लागत के फायदे हैं। यह भविष्य में टेस्ला का प्रमुख बैटरी प्रौद्योगिकी मार्ग है। 4680 बैटरी के लिए, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने एक बार स्पष्ट रूप से कहा था कि यह एक तकनीकी “बड़ी सफलता” है जो उनकी कंपनी के लिए $25,000 इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करना संभव बना देगा।