Deeproute.ai निर्दोष ड्राइभिङ समाधानको उत्पादन पूरा गर्न सफल भयो

स्वचालित ड्राइभिङ्ग टेक्नोलोजी कम्पनी डेप्रोट। aiअगस्ट 1 घोषणायसको ड्राइभ 2.0 एल 4 उत्पादन स्वत: ड्राइभिङ्ग समाधानको सबैभन्दा नयाँ पूर्ण डन ड्राइभर परीक्षण परिणाम.

Deeproute.ai एक भिडियो जारी गरे, एक निर्दोष कार को कम्पनी को ठूलो उत्पादन L4 समाधान शेन्जेन सेन्ट्रल बिजनेस जिल्ला मा स्थापित भएको थियो, जटिल र चुनौतीपूर्ण परिवहन वातावरण मा आफ्नो क्षमता को प्रदर्शन। यसले गैरआवासीय परीक्षण गर्दछ जुन चीनको पहिलो कानुनीकरणको अन्त्य गर्दछ। 6 जुलाई, शेन्जेनले देशको पहिलो स्मार्ट इन्टरनेट कार कानुन र नियमहरू जारी गरे।

यो पूर्णतया बेमाना वाहन एक घण्टा भित्र 14 मील भन्दा कम यात्रा भयो, सुरक्षित रूपमा ठूलो ट्राफिक र संकीर्ण लेनहरू पार गर्यो। गाडी, अपवार्ड बिजुली स्केटबोर्ड र पैदल यात्री वरपर, गाडीको अनुहार संग, सही समय र ट्र्याकको माध्यमबाट व्यस्त समयको गणना, र धेरै लेन परिवर्तन, र असुरक्षित बायाँ मोड प्रशोधन गर्दा अनुगमन गर्नुहोस्।

डेप्रोटोटका मुख्य कार्यकारी मैक्सेल झोउले यसो भने: “शेन्जेनले हालै बेमाना रोबोट ट्याक्सी चलाउने विधान पहिलो कानुनी थियो, जुन स्वचालित ड्राइभिङ्ग प्रविधिको व्यापक र छिटो प्रयोग गर्ने पहिलो हो। “हामी कार निर्माताहरूसँग काम गर्नेछौं, हाम्रो L4 समाधान सुधार गर्न यसलाई सुरक्षित र कुशल बनाउनेछौं।”

Deeproute.ai ले बेनमार्कको क्षमताको प्राप्तिमा एक प्रमुख सुधार गरेको छ। सफ्टवेयर र हार्डवेयर सबै ओटोन-स्तर मानकको साथमा छन्।

यो निर्दोष ड्राइवर 2.0 संग सुसज्जित छ, जुन पांच ठोस राज्य लेजर रडार, आठ क्यामेरा र अन्य सेन्सर सहित एक ठूलो उत्पादन L4 समाधान, र यसको स्वामित्व तर्क इन्जिन को एकीकृत गर्ने प्लेटफार्म सहित। सेन्सर संलयन को लागी धारणा एल्गोरिदम को लगभग 220 गज को सटीक लक्ष्य को ठेगाना लगाउन सकिन्छ।

तर्क विमानले गहिरो सिकाउने विधि प्रयोग गर्दछ र गणना गरिएका स्रोतहरूलाई अनुकूलित गर्छ जसले एल्गोरिदमलाई कम लागत, कम शक्ति कम्प्युटिङ प्लेटफर्ममा कुशल र स्थिर अपरेसनमा सक्षम बनाउँछ। यसैले, चालक 2.0 ले ठूलो मात्रामा निर्मित मोटरसाइकलको लागि $3,000 को मूल्य निर्धारण गर्नेछ, जसले कार निर्माताहरूको अनुकूलन आवश्यकताहरू पूरा गर्न दुई देखि पाँच ठोस राज्य लेजर रडारसँग काम गर्न सक्छ।

स्वचालित ड्राइभिङ्ग उद्योगको विकासको साथमा नवीनतम कानुनी र नियामक ढाँचा, स्वत: ड्राइभिङको ठूलो मात्रामा उत्पादन र व्यावसायीकरणको शुरुवात मानिन्छ।

चीनको पहिलो स्मार्ट इन्टरनेट कार नियमहरू प्रस्तुत गरियोशेन्जेन सरकार द्वारा जारी 1 अगस्त मा आयोजित गरिनेछ। “विनियम” प्रदान गर्दछ कि बुद्धिमान इन्टरनेट कार दर्ता र सडकमा प्रयोग को लागी आवश्यकता को स्पष्ट गर्न को लागी स्वचालित ड्राइभिङ्ग को लागी यातायात दुर्घटना को जिम्मेदारी को कारण बन्यो।

अर्को हेर्नुहोस्:स्वचालित रूपमा सुरुवात कम्पनी डेप्रोट। ताई डेपपोन एक्सप्रेससँग सहयोग गर्दछ

यदि स्वचालित रूपमा कार चालक चालकमा छ भने, चालकले जिम्मेवारी लिनेछ। यदि कार पुरा तरिकाले निर्दोष छ भने, मालिकले जिम्मेवारी लिनेछ। यदि दुर्घटना वाहनको दोषहरूको कारणले गर्दा मालिकले वाहन निर्माताहरू क्षतिपूर्ति खोज्न सक्छन्।

स्वचालित रूपमा हालैका वर्षहरूमा चीनमा छिटो विकास हुँदैछ। शेन्जेनले 2025 सम्म आशा गरेको छ, स्मार्ट कार उद्योगको राजस्व 200 बिलियन युआन (2 9. 2 2 2 9 2 9 अमेरिकी डलर) पुग्छ।