Ang CATL ay magbibigay ng mga baterya ng M3P sa Tesla sa ikaapat na quarter
Ayon sa mga ulat ng lokal na mediaViivästyneetSa ika-3 ng Agosto, ang higanteng baterya ng Tsino na CATL ay magkakaloob ng baterya ng M3P sa Tesla sa Q4 ngayong taon, na mapapaloob sa modelo ng Model Y na nilagyan ng isang 72-degree na pack ng baterya. Ang bersyon na ito ng Y-type ay ilulunsad nang maaga sa susunod na taon.
Ang lithium ferromanganese phosphate na ginamit sa mga baterya ng CATL M3P ay ipagkakaloob ng Dynanonic Corporation ng Shenzhen, na nagplano na maglunsad ng 110,000 tonelada ng lithium ferromanganese phosphate sa ikalawang kalahati ng taong ito.
Sinabi ng CEO ng Tesla na si Elon Musk noong Marso sa taong ito na siya ay maasahin sa mabuti tungkol sa teknikal na solusyon ng mangganeso sa mga baterya, at sinubukan ng kumpanya na gumamit ng mangganeso sa mga baterya sa loob ng ilang oras. Sinabi ng isang mapagkukunan sa Tesla na si Tesla mismo ay nagtatrabaho din sa mga baterya ng lithium ferromanganese phosphate. Dahil sa mahabang ikot ng R&D, unang bibilhin ng Tesla ang mga naturang baterya mula sa mga supplier. Matapos makumpleto ang halimbawang pagsubok, ang Tesla ay karaniwang tumatagal lamang ng tatlong buwan mula sa pagbili hanggang sa aplikasyon.
Ang baterya ng Lithium ferromanganese phosphate ay isang pagpapabuti sa baterya ng lithium iron phosphate, na may isang bagong elemento ng mangganeso.
Ang mga tubo ng produksiyon ng mga baterya ng lithium ferromanganese phosphate ay maaaring nahahati sa dalawang uri: ang isa ay ang paggamit ng 100% lithium ferromanganese phosphate bilang positibong elektrod, at ang iba pa ay ang pagsasama ng aluminyo o magnesiyo sa lithium ferromanganese phosphate bilang positibong elektrod. Ang materyal na katod ng baterya ng M3P ng CATL ay binubuo ng ternary lithium material at lithium ferromanganese phosphate material. Ang solusyon na ito ay makakatulong sa paglutas ng mga problema ng maikling ikot ng buhay at malaking panloob na pagtutol.
Tällä hetkellä,BYD, Senvoda, Eva Energy at iba pang mga tagagawa ng baterya ng kuryenteAng mga baterya ng lithium ferromanganese phosphoric acid ay inilalagay, at ang ilan sa mga ito ay nagsimulang magpadala ng mga sample sa mga kumpanya ng kotse para sa pagsubok. Ang isa sa mga teknikal na direksyon ng baterya ng NIO ay lithium ferromanganese phosphate, na ang teknikal na ruta ay katulad ng sa baterya ng M3P ng CATL.
Katso myös:Ang CATL ay muling nag-ayos ng pamamahala, bumaba ang bise chairman
M3P-paristot ovat tärkeä osa CATL:n tulevia henkilöautoja koskevia ratkaisuja. Si Wu Kai, ang punong siyentipiko ng CATL, ay nagsabi sa World EV & ES Battery Conference noong nakaraang linggo na hahatiin ng CATL ang bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya sa tatlong segmentasyon na may buhay ng baterya mula 300-500 kilometro hanggang 700-1000 kilometro. Sa ikalawang yugto, ang solusyon na ibinigay ng CATL ay isang kumbinasyon ng isang M3P cell at isang istruktura ng baterya ng Kirin.
