Ang dating Huawei Software Vice President ay sumali sa Li Motors

Si Li Automobile ay nagrekrut ng isang bagong pinuno para sa kanyang pasulong na teknolohiya sa pananaliksik at pag-unlad na negosyo-Xie Ye, dating bise presidente ng Huawei Consumer BG Software Division at pinuno ng Terminal OS Department-36 krIniulat noong Agosto 30.

Si Xie ay sumali sa Li Automobile bilang pinuno ng sistema ng R&D department nito, pangalawa lamang kay Li Xiang, tagapagtatag at CEO ng Li Automobile.

Si Xie ay kasalukuyang responsable para sa departamento ng pananaliksik at pag-unlad ng system, na nakatuon sa pananaliksik at pag-unlad ng iba’t ibang mga pinagbabatayan na mga teknolohiyang intelihente, kabilang ang operating system at aritmetika platform ng Lee Automotive Research. Kapansin-pansin na ipinahayag ng mga mapagkukunan na ang negosyo ng platform ng aritmetika ng Li Automotive ay nagsasama rin ng isang independiyenteng binuo na matalinong proyekto sa pagmamaneho ng chip. Ang proyekto ng self-binuo chip ay may sukat ng koponan ng dose-dosenang mga tao at may malinaw na iskedyul ng paggawa ng masa.

Ang tagapagbigay ng operating system ng Smart car na si Banma ay batay sa AliOS ng Alibaba (dating kilala bilang Alibaba YunOS). Si Xie ay isang pangunahing miyembro ng koponan ng AliOS, na may hawak na pangkalahatang tagapamahala, punong arkitekto at iba pang mga posisyon sa pamamahala.

Noong 2016, ang mga produkto ng Banma ay ginamit sa Roewe RX5. Ang bersyon ng kotse ng AliOS na ginagamit ay malalim na na-customize sa orihinal na AliOS. Noong 2019, ang AliOS ay isinama sa Banma, at ang AliOS ay na-injected sa Banma bilang isang asset ng teknolohiya. Si Xie Yan ay isa sa maraming kawani ng AliOS na umalis sa proseso.

Matapos umalis sa Alibaba, sumali si Xie sa negosyong HarmonyOS ng Huawei sa isang mababang profile, na nagsisilbing bise presidente ng grupo ng negosyo ng consumer at software department, pinuno ng terminal OS department, at punong arkitekto ng ipinamamahaging matalinong OS. Ngunit noong unang bahagi ng 2022, iniwan ni Xie ang Huawei at itinakda ang kanyang mga tanawin sa paggawa ng kotse bilang susunod na paghinto sa kanyang karera.

Tungkol sa kung ang Lee Automobile ay bubuo ng sarili nitong chip, nais ni Li na sabihin nang maraming beses na “ang saligan ng pagbuo ng isang chip ay upang maunawaan ang algorithm.” Li Auto, jonka itsenäinen kehittämä älykäs ajojärjestelmä on toiminut jo yli vuoden ajan, on jo pitkään kehittänyt omaa osaamistaan ja järjestelmiään algoritmien alalla.

Katso myös:Ang Lee Automotive Chip R&D at Production Base ay nagsisimula sa Konstruksyon

Ang mga bagong kumpanya ng paggawa ng kotse ay lalong bumubuo ng mga independiyenteng chips. Ang self-binuo chip team ng NIO ay nasa ilalim ng Bo Jian, bise presidente ng matalinong hardware, at ang firm ay naghukay ng maraming tao mula sa Huawei, Alibaba‘s Damo College at Nvidia. Ang Xiaopeng Automobile ay nag-set up din ng mga koponan sa China at Estados Unidos upang maisulong ang mga panloob na proyekto sa pagsasaliksik ng chip. Tinalakay nito ang kooperasyon sa international chip company na Marvell.