Ang mga opisyal ng Tsino ay tumawag sa Tesla para sa mga reklamo sa kalidad at kaligtasan
Ang mga regulator ng Tsino ay nagpatawag ng mga kinatawan ng tagagawa ng electric car ng US na si Tesla upang makipag-ayos sa kalidad at kaligtasan ng kanilang mga kotse. Sa kasalukuyan, ang tagagawa ng electric car ng Estados Unidos ay mabilis na lumalawak sa pinakamalaking merkado ng auto sa buong mundo.
Ang State Administration of Market Supervision and Administration of China ay naglabas ng pahayag sa website nitong Lunes na nagsasabing ang mga reklamo ng mga mamimili tungkol sa mga sunog ng baterya, mga isyu sa pag-update ng wireless at hindi inaasahang pagbilis ay nagtulak sa pagpupulong sa limang ahensya ng gobyerno ng Tsina, kabilang ang State Administration of Market Supervision and Administration (SAMR).
Pinaalalahanan ng mga opisyal na ito si Tesla na “mahigpit na sumunod” sa mga batas at regulasyon ng China. Hiniling din nila sa automaker ng Estados Unidos na palakasin ang panloob na pamamahala upang matiyak ang kaligtasan ng produkto at protektahan ang mga karapatan ng mamimili.
Sinabi ni Tesla sa isang pahayag na nakatanggap siya ng gabay mula sa mga kagawaran ng gobyerno at lubusang susuriin ang mga reklamo ng mga mamimili at palakasin ang mga inspeksyon.
“Kami ay mahigpit na sumunod sa mga batas at regulasyon ng Tsino at palaging iginagalang ang mga karapatan ng mga mamimili,” sinabi ni Tesla sa isang pahayag sa kanyang opisyal na Weibo account.
Katso myös:Humihingi ng paumanhin si Tesla sa sinisisi ang kabiguan ng singilin sa China State Grid
Naalala ni Tesla ang 36,000 na-import na mga modelo ng Model S at Model X sa China noong nakaraang linggo dahil sa mga problema sa multimedia memory card ng mga modelong ito. Noong Oktubre, naalala din ng kumpanya ang 48,000 na na-import na mga kotse ng parehong modelo sa China dahil sa isang madepektong paggawa sa sistema ng suspensyon.
Humingi rin ng paumanhin ang automaker noong Lunes dahil sa akusasyon nito sa State Grid of China sa isang Model 3 charging insidente sa Nanchang, Jiangxi Province.
Ayon sa datos na inilabas ng China Passenger Car Association (CPCA), noong Enero 2021, nagbebenta si Tesla ng 15,484 Model 3 sa China, isang makabuluhang pagbaba mula 23,804 noong Disyembre.
Sa pangkalahatan, ang pagbebenta ng mga de-koryenteng sasakyan sa Tsina noong Enero ay tumaas ng 281.4% taon-sa-taon hanggang 158,000, ngunit bumaba ng 24% buwan-sa-buwan, sinabi ng CPCA.
Inaasahan ng gobyerno ng Tsina na 30% ng mga kotse na naibenta sa pamamagitan ng 2025 ay may matalinong pagkakaugnay at nagbibigay ng malawak na suporta sa patakaran para sa sektor ng EV, kabilang ang mga subsidyo sa buwis, mga batas sa paglilisensya, mga benepisyo sa pagrehistro at mga pamumuhunan sa imprastraktura ng singilin.
Ang mga babala sa regulator ay hindi humina ang optimismo ng mamumuhunan-Tesla, isang listahan ng Nasdaq, ay tumaas ng 1.7% noong Lunes matapos ibunyag ng kumpanya na binili nito ang $1.5 bilyon na halaga ng Bitcoin.
Malapit nang simulan ng kumpanya ang pagtanggap ng mga sasakyan na binabayaran ng Bitcoin, na naging unang pangunahing automaker na tumanggap ng naka-encrypt na pera.
