Ang pakikipagtulungan sa pagitan ng Xiaopeng at Haima ay nagtatapos sa pag-expire ng kasunduan ng OEM
Noong Miyerkules, sinabi ni Hippocampus sa pamamagitan ng isang platform ng pakikipag-ugnay sa mamumuhunanAng pakikipagtulungan ng kumpanya kay Xiaopeng ay natapos noong Disyembre 31, 2021Lisäksi se on aina ollut avoin ja aktiivinen ulkoisen yhteistyön alalla.
Itinatag noong 1988, ang pangunahing negosyo ay ang paggawa ng sasakyan at serbisyo. Noong 2017, itinatag ni Xiaopeng ang isang pakikipagtulungan sa Haima Automobile nang walang kwalipikasyon ng pagmamanupaktura ng sasakyan, na gumawa ng unang kotse na Xiaopeng G3.
Sa kasalukuyan, ang Xiaopeng ay may tatlong modelo na ibinebenta: G3, P7 at P5. Opisyal na inihayag ng kumpanyaG9 SUV sa Guangzhou Auto Show. Se on nyt pätevä valmistamaan autoja, on tehdas Zhaoqing, Guangdong, ja uusia tehtaita rakennetaan Guangzhou ja Wuhan.
Noong Agosto ng nakaraang taon, nagsimula ang pagtatayo ng ikalawang yugto ng site ng halaman ng Zhaoqing-ang taunang output ng site ay kalaunan ay aabot sa 20,000 mga yunit. Noong Hulyo 31, 2021, opisyal na inilunsad ni Xiaopeng ang proyekto ng halaman ng Wuhan na may nakaplanong kapasidad ng produksyon na 100,000 mga yunit, na inaasahang mailalagay sa 2023.
Dahil sa matalim na pagbaba sa mga benta noong 2017, nagsimulang mawalan ng pera si Haima noong 2019 at nahaharap sa panganib na maalis. Upang mapupuksa ang naghihiwalay na dilemma, ang Haima Co, Ltd ay gumawa ng isang serye ng mga pagsasaayos tulad ng muling pagdadagdag ng kapital ng kumpanya sa pamamagitan ng pagtatapon ng mga walang ginagawa na mga ari-arian, at naging mga pagkalugi sa kita noong 2019. Näillä toimenpiteillä ei kuitenkaan voida yksinkertaisesti ratkaista niiden kehittämisen perusongelmaa.
Ayon sa data ng pagganap na inilabas ni Haima, noong 2020, ang kumpanya ay nawalan ng higit sa 1.3 bilyong yuan ($204 milyon). Ang pagkawala ng order ng OEM ni Xiaopeng ay higit na magpapalala sa mga pagkalugi nito.
Sa kasalukuyan, ang Haima ay may apat na modelo na ibinebenta, lalo na ang plug-in na hybrid na modelo na Haima 6P, mga modelo ng gasolina 7X, 8S, at purong electric model na Aishang EV. Ibinenta ni Haima ang 16,500 na sasakyan sa unang kalahati ng 2021, kung saan 11,200 ang Xiaopeng G3 off-road na sasakyan, na nagkakahalaga ng 67.95%.
Bilang karagdagan, sinabi ni Haima noong Hulyo 21 na ang kasosyo na FAW ay maglilipat ng equity sa Hainan Development Holdings nang libre, na nangangahulugang natapos ang 23-taong pakikipagtulungan sa pagitan ng Haima at FAW.