ARCFOX Alpha S Huawei HI versio toimitetaan heinäkuussa

Ang bagong tatak ng enerhiya ng BAIC Blue Park ARCFOX ay inihayag noong MartesUusi HI (“Huawei Inside”) versio sen Alpha S -mallista toimitetaan.Sa mga nagbayad nang buo o gumawa ng malaking deposito sa huling bahagi ng Hulyo. Sa pamamagitan ng Agosto ngayong taon, ang kotse ang magiging unang maglunsad ng mga advanced na matalinong tampok sa pagmamaneho, tulad ng autonomous na pagmamaneho sa mga kalsada at mga daanan ng lunsod, at awtomatikong valet parking (AVP) na mga tampok sa Shanghai at Shenzhen.

Sinabi rin ni Arcfox na sa pag-unlock ng HD-Map sa Guangzhou at Beijing, ang HarmonyOS console ay maa-upgrade at ang malakihang paglulunsad ay magsisimula sa Setyembre. Noong Disyembre, ang high-end na autonomous na sistema ng pagmamaneho ay maa-upgrade muli sa OTA, na sumasakop sa 380,000 kilometro ng mga daanan sa Beijing, Tianjin, Sichuan, Chongqing, Yangtze River Delta at Pearl River Delta. AVP-ominaisuus on myös avoin kaikille korkean päätteen käyttäjille.

Sa loob ng taon, 84 eksklusibong mga istasyon ng super charging ay itatayo, kasama ang 1,289 third-party 800V high-boltahe na pagsingil ng mga piles na na-sertipikado at online, na sumasakop sa 40 pangunahing mga lungsod.

Katso myös:Inilunsad ng BAIC ang ARCFOX Alpha S Huawei HI

Ang bagong modelo ay inilunsad noong Mayo 7 at nagbebenta sa pagitan ng 397,900 yuan ($59,316) at 429,900 yuan ($64,087). Kumpara sa iba pang mga modelo ng Alpha S, ang bagong bersyon ng HI ay magkasama na nilikha ng Arcfox at Huawei. Nilagyan ito ng tatlong takip, HI matalinong solusyon sa kotse ng Huawei, at Harmony OS.

Ang bagong modelo ay nilagyan ng tatlong solid-state na mga takip, na hindi lamang makayanan ang mga toll station, tunnels, basement, ECT guardrails, left-turn at iba pang mga sitwasyon, ngunit mabilis din na makilala at hatulan ang mga eksena ng mga motorsiklo at pedestrian na tumatawid sa kalsada.

Sa mga tuntunin ng hitsura, ang bagong modelo ng HI, bilang isang purong electric C-segment sedan, ay may napaka-agresibong hugis sa harap. Dahil sa disenyo ng sliding back, ang likuran ng kotse ay idinisenyo upang maging maikli at malamig, habang ang pataas na pakpak ng buntot ay lumilikha ng isang pangitain na tulad ng sports car. Ang mga through-taillights ay kahanga-hanga sa gabi.