Pansamantalang nasuspinde ng NIO ang paggawa ng limang araw ng pagtatrabaho dahil sa kakulangan ng semiconductor
Inihayag ng tagagawa ng electric car (EV) na NIO noong Biyernes na ititigil nito ang paggawa sa planta ng pagmamanupaktura ng JAC-NIO sa Hefei, ang kabisera ng Lalawigan ng Anhui, simula ngayon.
Si Neo ay naging unang automaker ng China na patuloyKakulangan sa semiconductor sa buong mundoInaasahan na ipagpapatuloy ng NIO ang normal na produksiyon pagkatapos ng holiday ng Ching Ming Festival at patuloy na bigyang pansin ang supply ng mga kasosyo sa semiconductors.
Ang pangkalahatang supply ng semiconductors ay hindi sapat, na nakakaapekto sa paggawa ng NIO ngayong buwan. Viiden päivän keskeyttäminen vähentää noin 600 ajoneuvoa, joka perustuu toimituksiin vuonna 2020. Ang kumpanya ng kotse ay kasalukuyang inaasahan na maghatid ng humigit-kumulang 19,500 na sasakyan ngayong quarter, pababa mula sa nakaraang inaasahan na 20,000 hanggang 20,500 na mga sasakyan.
Sa kabila ng pandaigdigang katanyagan nito, ang NIO ay patuloy na lumalaki noong 2020. Ang domestic self-brand na high-end electric car Nio ay nagbebenta ng 5,739 na yunit noong Pebrero, na nagraranggo sa ika-siyam sa listahan ng mga benta ng domestic luxury car, na sinundan ng Land Rover at Porsche.
Mas maaga sa buwang ito, inihayag ng automakerTaloudellinen tulos 2020Ang benta ay 15.182.5 bilyong yuan (2.326.8 bilyong US dolyar), isang pagtaas sa taon-taon na 106.1%; Ang kabuuang taunang kita ay 16.257.9 bilyong yuan (2,491.6 bilyong US dolyar), isang pagtaas sa taon-taon na 107.8%. Ang mga pagkalugi sa pagpapatakbo ay nabawasan ng 58.4% sa nakaraang taon.
NIO ei ole ainoa maailmanlaajuisen puolijohdepulan uhri. Maraming mga kilalang automaker, kabilang ang Volvo, Honda, GM, at Ford, ay dati nang nasuspinde ang ilang mga linya ng produksyon sa kanilang mga halaman.
Sa kasalukuyan, ang mga semiconductors ay nasa maikling supply. Ang bagong pandemya ng korona ay humantong sa isang paggulong sa mga order ng chip, na kinakailangan ng mga smartphone, TV at computer. Ang kahilingan ng China para sa mga de-koryenteng sasakyan sa taong ito ay inaasahan na mas malaki kaysa sa 2020. Tämä estää sirujen valmistajia vastaamasta autonvalmistajien tarpeisiin.
Walang alinlangan na ang 2021 ay magiging isang napakahirap na taon para sa industriya ng EV. Mayroong isang kagyat na pangangailangan para sa pangkalahatang koordinasyon at suporta mula sa mga nauugnay na departamento.
Katso myös:Sinimulan ng Byte beat ang paggawa ng mga artipisyal na chips ng intelihente laban sa backdrop ng digmaang teknolohikal at kakulangan sa semiconductor sa buong mundo
Noong 2021, ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay nag-organisa ng isang bilang ng mga automotive chip supply at demand seminar. Noong Miyerkules, si Xin Guobin, Bise Ministro ng Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon, ay nagpatunay na ang mga automotive chips ay isang mahalagang aparato na nauugnay sa pangunahing kompetensya ng industriya at pagbuo ng isang malakas na bansa ng sasakyan.
Inaasahan ko na ang 5-araw na pagsuspinde ay magbibigay sa NIO ng sapat na oras upang makakuha ng mas mahalagang semiconductors. Kailangan nilang magtrabaho nang husto upang makahabol sa natitirang 2021.
