Tumaas ang presyo ng Xiaopeng Auto asNEV subsidies
Simula sa 2022, ang mga subsidyo para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay bababa ng 30% kumpara sa 2021. Noong Lunes, inihayag ng Xiaopeng MotorsPinakabagong presyo ng subsidy para sa lahat ng mga modeloParehong tumaas nang bahagya.
Sa ilalim ng pinakabagong subsidy, ang punong barko ng kotse na P7 ay nagbebenta sa pagitan ng 224,200 at 40900 yuan, isang pagtaas ng 4300-5900 yuan. Ang bagong modelo ng P5 ay kasalukuyang nagbebenta ng 162,700 hanggang 229,300 yuan, hanggang 48-5400 yuan, at ang SUV G3i ay kasalukuyang nagbebenta ng 154,600 hanggang 193,200 yuan, hanggang 4800-5400 yuan.
Ang bagong patakaran ay naganap noong Enero 1, 2022. Ang dahilan kung bakit hindi inihayag ng Xiaopeng Motor ang pinakabagong presyo hanggang ngayon ay dahil ipinangako ng kumpanya sa mga mamimili noong Disyembre na kung mag-book ng kotse bago ang hatinggabi sa Enero 10, 2022, masisiyahan pa rin ito sa 2021 standard subsidy. Ngayon ang deadline.
Dapat pansinin na sa oras na ito, tanging ang presyo ay nababagay nang walang anumang mga pagbabago sa disenyo at pagsasaayos.
Bilang isang bagong kumpanya ng paggawa ng kotse, ang Xiaopeng Automobile ay umakyat sa isang malaking pagtaas noong nakaraang taon. Naghatid ito ng 98,155 na sasakyan noong 2021, 3.6 beses na noong 2020. Ang Xiaopeng P7 ay ang pinakapopular na modelo, na may taunang paghahatid ng 60,569 na yunit, na nagkakahalaga ng 62% ng lahat ng mga pagpapadala.
Ang Xiaopeng P5 ay pinakawalan mamaya sa taong ito, at ang paghahatid ng masa ay hindi nagsimula hanggang Oktubre ng nakaraang taon. Mula nang mailabas ito, ang mga paghahatid ay patuloy na tumaas, na nagtatakda ng isang bagong tala ng 5,030 na yunit noong Disyembre. Kasabay nito, ang unang modelo ng kumpanya, Xiaopeng G3 Ang pagganap ay average, na may kabuuang 29,721 na sasakyan na naihatid noong nakaraang taon, isang pagtaas ng 148% sa 2020.
