UISEE ja Baoding Ant Logistics julkaisevat yksin kuljettavan hankkeen

China Autonomous Driving CompanyUISEE ilmoitus yhteistyöstä Baoding Ant LogisticsNoong Martes, ang United Baoding Ant Logistics ay naglabas ng isang hindi pinangangasiwaan na proyekto ng transportasyon sa halaman nito sa Xushui.

Gagamitin ng proyekto ang unang walang sasakyan na logistik na sasakyan na na-convert mula sa Great Wall Pao EV, na naglalayong palitan ang tradisyunal na sasakyan ng gasolina na tumatakbo sa halaman ng Baoding Ant Logistics sa Xushui. Bilang isang resulta, ang transportasyon ng mga bahagi mula sa lokasyon ng bawat subsidiary hanggang sa panghuling workshop ng pagpupulong ay maaaring ma-upgrade.

Ang walang sasakyan na sasakyan ng logistik na binuo ng Great Wall Bao ay nilagyan ng U-Drive intelligent na sistema ng pagmamaneho nang nakapag-iisa na binuo ng UISEE. Malli mahdollistaa liikennevalojen älykkään tunnistamisen, jalankulkijoiden välttymisen, tavaroiden kuljettamisen nousu- ja nostoovien kautta, sadepäivien ja yön aikana. Sinusuportahan din ang antas ng L4 na awtonomikong pagmamaneho sa iba’t ibang mga sitwasyon,  

Ang sasakyan ay maaaring mailapat sa iba’t ibang mga kumplikadong panloob at panlabas na mga kondisyon sa pagtatrabaho at malubhang panahon tulad ng ulan, hamog na ulap at niyebe, na epektibong nalulutas ang mga problema sa logistik at transportasyon ng mga pang-industriya na gamit tulad ng mga pabrika at malalaking parke ng logistik.

Katso myös:Ang kumpanya na walang pamamahagi ng White Rhino Car ay tumatanggap ng halos $10 milyon sa pagpopondo ng Pre-A

Hanggang ngayon, ang Ant Logistics ay gumamit ng higit sa 10 Great Wall Pao na walang sasakyan na mga sasakyan ng logistik at 7 mga linya ng transportasyon sa halaman ng Xushui nito, na sumasakop sa 3 malalaking mga workshop at 2 pangwakas na linya ng produksyon ng pagpupulong. Ang mga sasakyan na ito ay ginagamit upang magdala ng mga bahagi sa loob ng pabrika.

Ang isang magaspang na pagtatantya ay ang mga walang sasakyan na mga sasakyan ng logistik ay nakakatipid ng halos 15 na katumbas ng dalawang shift. Hanke on ollut toiminnassa yli 6000 tuntia, ja sen kuljettamattomien ajoneuvojen kumulatiivinen käyttö on yli 15 000 kilometriä.

UISEE perustettiin helmikuussa 2016. Ang punong tanggapan nito at sentro ng R&D ay matatagpuan sa Beijing, na nagbibigay ng mga serbisyo sa pagmamaneho ng AI. Ang sentro ng R&D, paggawa ng pagsubok sa R&D at sentro ng pagbabago ng aplikasyon ay matatagpuan sa Shanghai Jiading at Zhejiang Jiashan.