नई Xiaopeng एसयूवी टेस्ला वाई के बराबर हो सकती है

चीनी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, घरेलू कंपनी ज़ियाओपेंग की नई एसयूवी मॉडल, जिसे हाल ही में सड़क परीक्षण के दौरान गुप्त रूप से फिल्माया गया था, टेस्ला वाई मॉडल का एक मजबूत प्रतियोगी बन सकता हैचेदोंग क्रीक1 अगस्त।

हाल ही में, चीनी नेटिज़ेंस ने तस्वीरें जारी करते हुए दिखाया कि कंपनी के नए एसयूवी मॉडल का देश भर के कई स्थानों पर परीक्षण किया जा रहा है। तस्वीर से, नया मॉडल एक हैचबैक एसयूवी है, जिसमें सामने का चेहरा ज़ियाओपेंग के प्रतिष्ठित डिजाइन के साथ है, और समग्र साइड आकार टेस्ला मॉडल वाई के बहुत करीब है, जो एक फ्रेमलेस दरवाजे और एक छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल का उपयोग करता है।

हालांकि परीक्षण वाहन वर्तमान में छलावरण स्टिकर द्वारा कवर किया गया है, यह अभी भी देखा जा सकता है कि कंपनी के प्रतिष्ठित फ्रंट फेस डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है, लेकिन इसके पुल-थ्रू डे लाइट का विशेष आकार कवर किया गया है। उनके पास एक नया डिज़ाइन हो सकता है जिसे अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है या सुसज्जित नहीं किया गया है।

इसके अलावा, नई कार आंतरिक कोड नाम F30 के साथ एक एकीकृत डाई-कास्टिंग बॉडी का उपयोग करेगी, जो कुछ प्रमुख आपूर्तिकर्ताओं के अनुसार, जी 3 मॉडल से बड़ा है।

रिपोर्ट में सूत्रों से यह भी पता चला है कि यह नया एसयूवी मॉडल Dajiang के Livox HAP लिडार से लैस हो सकता है, जो Xiaopeng के P5 के समान कॉन्फ़िगरेशन है और G9 के RoboSense M1 के समान नहीं है। डीजेआई लिवोक्स एचएपी का लागत लाभ है, जबकि कार कंपनियों द्वारा इसकी थोक खरीद कम कीमत पर होगी, जिससे ज़ियाओपेंग कारों के लिए इसे श्रृंखला के मानक विन्यास के रूप में देखना आसान हो जाता है। नया मॉडल XPilot3.5 बुद्धिमान हार्डवेयर से लैस होगा, जो शहर के ड्राइविंग के लिए उच्च गति नेविगेशन मार्गदर्शन पायलट और मेमोरी पार्किंग जैसे उन्नत ड्राइविंग सहायता कार्यों का एहसास कर सकता है।

ASLO देखें:Xiaopeng Aeroht का नया परीक्षण उत्पादन संयंत्र खुलता है

कंपनी के प्रॉस्पेक्टस के अनुसार, वर्तमान में दो इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म-डेविड और एडवर्ड हैं। डेविड प्लेटफॉर्म 2600 मिमी से 2800 मिमी के व्हीलबेस वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है, और एडवर्ड प्लेटफॉर्म 2800 मिमी से 3100 मिमी के व्हीलबेस वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है। Xiaopeng ऑटोमोबाइल के अध्यक्ष He Xiaopeng ने कंपनी के 2021 के परिणाम सम्मेलन में कहा कि अगले साल दो नए प्लेटफॉर्म और उनके पहले मॉडल जारी किए जाएंगे।

वर्तमान में, कंपनी के पास दो एसयूवी मॉडल हैं, G3, जो 2018 में सूचीबद्ध है, और G9, जो जल्द ही उपलब्ध होगा। जी3 मॉडल ने मध्य-उत्पाद चरण में प्रवेश किया है और धीरे-धीरे शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में कमजोर हो गया है, जिसकी वर्तमान कीमत 200,000 युआन ($29,540) है। कीमत के संदर्भ में, क्योंकि कीमत अधिक महंगी है (लगभग 300,000 युआन, या 44,310 अमेरिकी डॉलर), ज़ियाओपेंग के जी 9 को भी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। उत्पाद संरचना के दृष्टिकोण से, जी 3 (न्यूनतम कॉन्फ़िगरेशन) और जी 9 (उच्चतम कॉन्फ़िगरेशन) के बीच मूल्य अंतर 200,000 युआन ($29,540) से अधिक होगा।

इसलिए, Xiaopeng के नए एसयूवी मॉडल का महत्व स्वयं स्पष्ट है, क्योंकि यह न केवल कंपनी को कम-अंत शुद्ध बिजली एसयूवी बाजार को बनाए रखने में मदद करेगा, बल्कि इसकी बिक्री को और बढ़ाने के लिए 200,000 से 300,000 युआन ($29540 से $44310) के बीच एसयूवी बाजार भी खोलेगा।