Huawei mempererat kerjasama dengan CATARC dalam bidang kereta pintar

Raksasa teknologi Huawei dan China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. (CATARC) mengadakan upacara menandatangani perjanjian di Shenzhen pada 17 OgosPerjanjian baru untuk memperdalam kerjasama dua hala.

Huang Zhiyong, presiden perniagaan aplikasi optik Huawei, mengatakan bahawa syarikat itu akan berintegrasi dengan industri automotif dan dengan cepat melancarkan AR-HUD (Augmented Reality Head-up Display), lampu kereta pintar, paparan lampu pintar dan produk lampu kereta pintar yang lain.

Maklumat orang ramai menunjukkan bahawa CATARC ditubuhkan pada tahun 1985 dengan persetujuan Suruhanjaya Sains dan Teknologi Negeri sesuai dengan keperluan negara untuk pengurusan industri automotif.

CATARC adalah unit tumpuan teknologi industri automotif di bawah Suruhanjaya Penyeliaan dan Pentadbiran Aset milik Kerajaan Negeri China. Ia juga merupakan agensi sokongan teknikal untuk merumuskan pelan industri automotif untuk pihak berkuasa kerajaan yang berwibawa.

Huawei juga menyediakan syarikat kereta dengan pilihan yang pelbagai dalam tiga mod kerjasama: alat ganti kenderaan standard, HI (Huawei Inside), dan “pemilihan pintar”.

Lihat juga:Huawei mengeluarkan paten untuk pembayaran kenderaan yang mudah

Richard Yu, pengarah eksekutif Huawei dan Ketua Pegawai Eksekutif penyelesaian kereta pintarnya BU, pernah menjelaskan bahawa model alat ganti kenderaan merujuk kepada penyediaan alat ganti kenderaan standard Huawei kepada syarikat kereta, termasuk motor, sistem pengurusan bateri, pemanduan pintar dan bahagian berkaitan kokpit pintar. Model HI merujuk kepada syarikat yang menyediakan penyelesaian kereta pintar tumpukan penuh kepada syarikat kereta, termasuk seni bina pengkomputeran dan komunikasi, kokpit pintar, dan teknologi pemanduan pintar. Model tipikal adalah versi Arcfox Alpha S HI dan Avatr11. Model “pemilihan pintar” bermaksud bahawa Huawei sangat terlibat dalam definisi produk syarikat kereta, pemilihan komponen teras, sistem perkhidmatan pemasaran dan bidang lain, dan model koperasi juga akan memasuki kedai luar talian Huawei untuk dijual.

Dari perspektif orang dalam industri, Huawei sedang membangun “lingkaran teman” pembuatan kenderaannya sendiri, berusaha membangun ekosistem yang berbeza dengan syarikat lain, memainkan pelbagai peranan seperti pembekal dan pengedar, dan mencapai keuntungan dalam perniagaan automotif.