Baidu menghabiskan 2 miliar yuan untuk mendaftarkan perusahaan mobil listrik dan secara resmi meluncurkan kerja sama baru dengan Geely.
Baidu Inc., perusahaan mesin pencari dan kecerdasan buatan China, telah menyelesaikan pendaftaran perusahaan mobil listrik (EV) baru, yang secara resmi menandai peluncuran usaha patungan barunya dengan produsen mobil Geely.
Menurut deskripsi platform data perusahaan, perusahaan mobil listrik baru terdaftar di Shanghai pada hari Selasa, bernama “Kudu Car” (), dengan modal terdaftar 2 miliar yuan ($309 juta).
Dewan direksi perusahaan baru memiliki lima kursi. Seseorang yang mengetahui langsung masalah ini mengatakan kepada Pandaily bahwa CEO yang baru diangkat Xia Yiping, tiga direktur Baidu lainnya dan seorang direktur Geely akan menghadiri pertemuan tersebut.
Ruang lingkup bisnis Jidu Automobile meliputi layanan teknis dan pengembangan teknologi kendaraan energi baru (NEV) dan komponen terkait, produksi kendaraan, dan pembuatan dan penjualan mobil, suku cadang dan aksesori otomotif.
Pada awal Januari, Baidu mengumumkan kemitraan strategis dengan Zhejiang Geely Holding Group untuk memproduksi kendaraan listrik. Sebagai bagian dari kesepakatan untuk mendirikan perusahaan mobil listrik pintar, Baidu akan menyediakan perangkat lunak dalam kendaraan, sementara Geely akan memberikan kemampuan tekniknya, dan mobil penumpang baru akan diproduksi di pabrik Geely.
Baidu sebelumnya mengkonfirmasi kepada Pandaily bahwa mereka akan memegang saham mayoritas dan hak suara absolut di perusahaan baru, sementara Geely akan memegang saham minoritas.
CEO Baidu Li Yanhong mengatakan pada panggilan konferensi pendapatan kuartal keempat yang diadakan pada bulan Februari tahun ini bahwa Baidu akan meluncurkan mobil listrik baru dalam waktu sekitar tiga tahun.
Perusahaan mengkonfirmasi pada hari Senin bahwa mereka telah menunjuk Xia Yiping sebagai CEO dari perusahaan EV baru. Xia Yiping adalah salah satu pendiri dan chief technology officer dari platform berbagi sepeda.
Setelah beberapa pertemuan dengan mantan eksekutif Baidu Ren Xuyang dan Li Yanhong, Xia Wei setuju untuk mengambil posisi itu, katanya dalam sebuah wawancara sebelumnya.Taman Geek.
Xia berkata: “Dalam transisi dari diesel ke mobil listrik, saya percaya bahwa persaingan berikutnya dalam industri ini adalah untuk menghasilkan mobil yang benar-benar terhubung dan pintar.” “Setelah beberapa saat mempertimbangkannya, saya yakin di sinilah minat dan ambisi awal saya.”
“Konsep mobil listrik bukan hal baru sama sekali, tetapi dalam beberapa tahun terakhir, mobil EV benar-benar mencapai tingkat konsumsi massal, dan sangat penting bagi lebih banyak orang untuk menggunakan dan menikmati mobil listrik. Hal yang sama berlaku untuk mengemudi otonom-langkah selanjutnya adalah mengubah mobil otonom kelas L4 menjadi kenyataan dan mempromosikannya ke ratusan ribu rumah, “katanya, menambahkan bahwa ini akan menjadi misi perusahaan EV baru selama tiga tahun ke depan.
Xia Wei juga menunjukkan bahwa Baidu dan Geely memiliki cara berpikir yang sama dalam pengembangan produk, dan ia berharap kerja sama ini akan menjadi contoh terkemuka dalam industri ini.
“Baidu adalah perusahaan perangkat lunak open source, dan Geely adalah perusahaan perangkat keras open source-itulah sebabnya kedua perusahaan dapat bersatu,” katanya. “Di masa lalu, perusahaan internet memiliki perbedaan kognitif yang signifikan dengan produsen mobil tradisional dalam hal efisiensi operasional, proses manajemen, dll., Dan sulit untuk berintegrasi satu sama lain.”
“Dengan Baidu dan Geely, saya berharap kami dapat menunjukkan bahwa melalui kerja sama strategis dengan perusahaan otomotif, dimungkinkan untuk berhasil menggunakan teknologi dan keterampilan terbaik dari kedua belah pihak untuk menciptakan produk yang baik. Pada saat yang sama, saya ingin menunjukkan bahwa dimungkinkan untuk memproduksi dan memasarkan kemampuan perangkat lunak perusahaan teknologi,” tambahnya.
Basis sasis kendaraan listrik open source Geely, yang dikenal sebagai Sustainable Experience Architecture (SEA), adalah platform 18 miliar yuan (2,7 miliar dolar AS) yang mengandalkan penggunaan aluminium untuk membuat kendaraan lebih ringan dan sistem kemudi depan yang stabil.
Model generasi berikutnya diperkirakan akan dijual di bawah merek baru dan dilengkapi dengan infrastruktur koneksi internet lengkap Baidu, termasuk platform swakemudi Apollo, platform bantuan suara DuerOS dan Baidu Maps.
Laporan keuangan kuartal keempat 2020 Baidu melampaui ekspektasi, dengan pendapatan non-pemasaran naik 52 persen tahun-ke-tahun, termasuk bisnis cloud dan autopilot.
