Ketua BYD: Masa depan industri mobil energi baru terletak pada kecerdasan
Pabrikan kendaraan listrik CinaBYD Gelar Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan 2021Hari Rabu. Wang Chuanfu, ketua BYD, mengatakan pada pertemuan itu bahwa babak pertama pengembangan kendaraan energi baru (NEV) adalah listrik dan babak kedua cerdas.
Data terbaru menunjukkanNilai pasar BYDTelah melampaui Volkswagen untuk menjadi perusahaan mobil terbesar ketiga di dunia. Wang Chuanfu mengatakan pada pertemuan itu bahwa proses elektrifikasi dipercepat dan perlu untuk menang dengan “kecepatan”.” Persaingan adalah keunggulan sumber daya, keunggulan rantai pasokan, dan keunggulan produk. ” Di bidang intelijen, semua teknologi inti akan dibuka, dan pengurangan biaya dan efisiensi akan dipromosikan melalui ekspansi kapasitas.
BYD menjual 114.900 unit pada Mei, naik 148,3% YoY, dan penjualan mencapai rekor tertinggi. Saat ini, BYD telah membentuk tiga seri inti produk: Dynasty, Ocean dan Densa, dan meluncurkan mobil kelas atas dengan merek “Han”. Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Penumpang China, percaya bahwa rekor penjualan BYD adalah bahwa rantai pasokannya relatif stabil dan dapat menahan beberapa risiko eksternal.
Pada 20 Mei, BYD merilis teknologi Cell to Body (CTB) dan dilengkapi dengan E-platform 3.0. Teknologi CTB dapat meningkatkan pemanfaatan volume baterai dan kekakuan tubuh, serta mengurangi berat dan biaya.
8 Juni,Lian Yubo, Wakil Presiden Eksekutif BYDDan dekan BYD Automotive Engineering Research Institute mengkonfirmasi bahwa BYD akan segera memasok baterai ke Tesla. Wang Chuanfu berkata: “Bidang intelijen akan membuka semua teknologi inti untuk verifikasi penuh.”
Namun, dibandingkan dengan pertumbuhan penjualan mobil, margin laba bersih BYD pada 2021 turun tajam. Karena kenaikan harga bahan baku hulu, baterai daya BYD dan manufaktur NEV telah menghadapi tekanan biaya yang lebih besar. Selain itu, meningkatnya permintaan chip mobil pintar, dampak COVID-19, dan kenaikan harga semikonduktor juga menghambat profitabilitas BYD. Wang Chuanfu mengatakan pada pertemuan itu bahwa perlu untuk melindungi kepentingan pemegang saham dengan mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi.
Lihat juga:BYD berencana untuk membeli kembali 1,45 juta saham perusahaan seharga 433 juta yuan
Mengenai strategi masa depan perusahaan, Wang Chuanfu mengatakan bahwa meskipun ada tantangan dalam membuka pasar luar negeri, perusahaan masih bersikeras untuk mempromosikan pasar EV global. Pada Juni 2021, model Don EV diekspor ke Norwegia. Pada Februari lalu, Yuan PLUS resmi diluncurkan dan kini telah resmi memasuki pasar Australia.
