Nio melampaui perkiraan pendapatan dan mengharapkan peningkatan pengiriman kuartal kedua meskipun ada tantangan kekurangan chip
Produsen mobil listrik China Nio Inc membukukan hasil kuartal pertama yang lebih baik dari perkiraan, meskipun terpaksa menghentikan produksi pada akhir Maret karena kekurangan semikonduktor global.
Hasil kuartal pertama perusahaan yang dirilis pada hari Kamis menunjukkan bahwa pendapatan untuk tiga bulan yang berakhir 31 Maret meningkat 482% YoY, naik 20% YoY menjadi RMB 7,982 miliar ($1,218 miliar).
Pendapatan mobil, yang menyumbang 93% dari total pendapatan perusahaan, adalah RMB 7,406 miliar (US $1,13 miliar), peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 450%.
Perusahaan ini mengaitkan peningkatan pendapatan mobil dengan volume pengiriman yang lebih tinggi, perluasan jaringan penjualan dan perlambatan penjualan mobil pada kuartal pertama 2020 yang terkena dampak pandemi dengan menawarkan portofolio produk yang lebih beragam kepada konsumen.
Margin keuntungan kendaraan NIO, indikator profitabilitas, naik menjadi 21 persen pada kuartal pertama dibandingkan 17 persen pada kuartal keempat 2020. Kenaikan ini disebabkan oleh lebih banyak pelanggan yang membeli sistem bantuan mengemudi perusahaan, Nio Pilot, dan meningkatkan ke program berlangganan paket baterai 100 kWh, kata perusahaan itu.
Seperti yang diungkapkan awal bulan iniPada triwulan I 2021, pengiriman kendaraan Nio mencapai 20.060 unit yang terdiri dari ES 84.516 unit, ES 68.088 unit, dan EC67.456 unit, naik 423% dibandingkan triwulan I 2020 dan naik 16% dibandingkan triwulan IV 2020.
Saat ini, Nio membuat tiga model: ES8, SUV premium andalan 6 atau 7 kursi; 5 model SUV premium berkinerja tinggi ES6; Dan EC6, SUV coupe premium 5-seater.
Saham perusahaan yang terdaftar di New York ditutup turun 5,3% menjadi $38,99 pada hari Kamis sebelum hasil kuartal pertama diumumkan.
Lihat juga:Pabrikan mobil listrik NIO menghabiskan $850 juta untuk mengakuisisi 3,305% saham anak perusahaan
CEO William Libin dalam siaran pers menyatakan bahwa permintaan keseluruhan untuk produk Nio tetap kuat, tetapi rantai pasokan “masih menghadapi tantangan yang signifikan.” Perusahaan ini memperkirakan pengiriman mobil pada kuartal kedua dari 21.000 menjadi 22.000 unit, dengan perkiraan kenaikan tahun ke tahun sebesar 103% -113%, naik 5% -10% dari kuartal sebelumnya, dan penjualan sekitar $1,3 miliar.
Nio, seperti banyak produsen mobil lainnya, dipaksa Hentikan produksi.Karena kekurangan semikonduktor global, Tahun ini di pabrik Hefei. Pembuat chip memperingatkan bahwa masalah ini akan berlangsung setidaknya hingga kuartal kedua 2022.
Dalam panggilan konferensi pendapatan, Li mengatakan bahwa perusahaan mengharapkan penghentian produksi akan mempengaruhi pengiriman pada bulan April, tetapi menambahkan bahwa mobil pertama mereka, ET7, masih dijadwalkan untuk diluncurkan pada kuartal pertama 2022.
“Di masa depan, kami akan terus berinvestasi dalam produk baru dan teknologi inti, serta layanan dan perluasan jaringan listrik kami, khususnya fasilitas pertukaran dan pengisian baterai,” kata Steven Wei Feng, Chief Financial Officer Nio.
Pada hari Selasa, Nio mengumumkan kerja sama dengan Pemerintah Kota Hefei di Provinsi Anhui untuk menginvestasikan 50 miliar yuan (7,7 miliar dolar AS) untuk membangun taman industri. Setelah selesai, taman ini diharapkan dapat menampung lebih dari 10.000 personel R&D dan 40.000 pekerja terampil, dengan kapasitas produksi tahunan 1 juta kendaraan dan 100 GWh baterai.
Nio mengatakan fasilitas seluas 11,3 kilometer persegi bernama NeoPark itu diperkirakan akan menghasilkan 500 miliar yuan (77,26 miliar dolar AS) per tahun pada masa mendatang. Saat ini, Jianghuai Automobile sedang berproduksi di sebuah pabrik di Hefei.
Perusahaan ini juga aktif berinvestasi dan meluncurkan teknologi switching baterainya. Bulan ini, NIO Menandatangani kemitraan Membangun stasiun pertukaran daya dengan raksasa minyak Cina Sinopec di stasiun pengisian bahan bakar yang terakhir.
Pada saat yang sama, produsen mobil listrik akhirnya mengumumkan rencana ekspansi internasionalnya, yang akan dimulai di Norwegia. Rincian lebih lanjut diharapkan akan diumumkan pada konferensi pers di Oslo pada 6 Mei.
