Pendiri Li Auto: SUV paling cocok untuk ekspansi dalam lima tahun ke depan
Li Xiang, pendiri dan ketua produsen mobil listrik China Li Automobile, berbicara tentang perencanaan produk jangka menengah dan panjang perusahaan dalam panggilan konferensi setelah laporan pendapatan kuartal kedua. Dia mengatakan bahwa dalam lima tahun ke depan,Solusi jangkauan yang diperluas masih merupakan solusi terbaik untuk model SUV, perusahaan akan terus meningkatkan efisiensi solusi.
Li Xiang, mengambil pesaing mobil Li BYD Han Car dan Tang SUV sebagai contoh, mengatakan bahwa harga kedua model serupa, tetapi penjualan model Hanchun EV lebih tinggi daripada model super-hybrid, sedangkan model super-hybrid dalam seri Tang telah mencapai penjualan yang lebih baik.. “Konsumen menghabiskan 200.000 yuan (29.475 dolar AS) atau 300.000 yuan (44.211 dolar AS) untuk sebuah SUV berdasarkan kebutuhan hiburan di luar ruangan,” kata eksekutif tersebut.
Kendaraan listrik tambahan adalah mesin bahan bakar yang dimodifikasi berdasarkan kendaraan listrik murni. Ketika baterai lemah, gunakan mesin untuk menghasilkan listrik dan mengisi baterai. Perlu dicatat bahwa mesin kendaraan listrik tambahan tidak berpartisipasi dalam penggerak langsung, juga tidak memiliki mekanisme bertenaga bahan bakar seperti kopling atau gearbox. Li ONE dan L9 yang akan dikirim adalah model jarak jauh.
Dalam pertemuan itu, Lee juga menanggapi pertanyaan tentang “rencana perluasan jarak jauh tertinggal.” Dia mengatakan bahwa konsumsi energi L9, diuji oleh media arus utama, menunjukkan bahwa dalam hal kehilangan daya, konsumsi bahan bakar L9 adalah 60% dari kendaraan bahan bakar dalam kisaran harga yang sama. Skema jangkauan yang diperluas dimaksudkan untuk menambah jangkauan ke kendaraan listrik, daripada membiarkan kendaraan bahan bakar menggunakan baterai, yang perlu dibedakan.
Untuk membuktikan keunggulan dari rencana jangkauan yang diperluas, Li ingin mengambil Changan Automobile, perusahaan mobil lain, sebagai perbandingan. “Perusahaan mobil tradisional seperti Changan sangat baik, Deep Blue, merek kendaraan energi baru milik Changan, juga memilih untuk menggunakan program tambahan. Changan memiliki teknologi plug-in hybrid vehicle (PHEV), tetapi mereka dengan tegas memilih solusi tambahan karena yang terakhir mendukung mobil listrik dan PHEV adalah kendaraan bahan bakar.”
Lihat juga:Rugi Q2 mobil Q2 memperluas pedoman Q3 tidak seperti yang diharapkan
Namun, ketika ditanya apa keunggulan kompetitif L9 dibandingkan dengan model jarak jauh seperti AITO M5 yang diluncurkan oleh Huawei dan Seres, Li Automobile tidak memberikan tanggapan secara rinci, hanya mengatakan bahwa L9 sangat kompetitif di antara model dengan kisaran harga yang sama dan akan lebih memperhatikan bagaimana memenuhi kebutuhan pelanggan.
Adapun EV murni yang diminati pasar, Li Xiang mengatakan bahwa EV murni mobil lithium memiliki “bentuk yang sangat unik” dan masih akan didominasi oleh anggota keluarga. Li Auto telah mengungkapkan bahwa model kendaraan listrik murni pertamanya akan hadir pada 2023.
