Tingkat lokalisasi rantai pasokan Tesla China melebihi 95%
Grace Tao, wakil presiden global Tesla, mengumumkan pada 15 Agustus melalui platform microblogging domestik WeiboTingkat lokalisasi rantai pasokan Tesla China telah melampaui 95%Karena pabrik besar perusahaan di Shanghai sekarang telah memproduksi lebih dari 1 juta mobil.
Tao juga merilis foto yang diambil saat peletakan batu pertama fasilitas yang digelar pada 7 Januari 2019 itu. Dia mengatakan bahwa tidak hanya Tesla, tetapi dalam tiga tahun terakhir, industri kendaraan energi baru China juga telah membuat kemajuan besar.
Proyek manufaktur mobil milik asing pertama Testa di luar Amerika Serikat juga merupakan pabrik besar pertama Testa di Shanghai. Pada Januari 2020, Model 3S yang diproduksi di Gigafactory, Shanghai, mulai dikirimkan.
Laporan keuangan perusahaan untuk kuartal kedua 2022 menunjukkan,Kapasitas produksi tahunan pabrik besarIni telah mencapai 750.000 unit, melampaui Tesla Fremont di California untuk pertama kalinya, menjadikannya pabrik dengan produksi tertinggi perusahaan saat ini.
Pada bulan Juli tahun ini, perusahaan masih mempromosikan peningkatan lini produksi Shanghai Gigafactory. Secara khusus, lini produksi tahap kedua yang bertanggung jawab untuk memproduksi Model Ys telah selesai ditingkatkan pada 16 Juli, dan baru-baru ini, lini produksi tahap pertama yang bertanggung jawab untuk memproduksi Model 3S juga telah berhasil direnovasi.
Sebelumnya, seorang youtuber memposting video yang menunjukkanRibuan mobil Tesla menunggu untuk dikirim ke EropaDi Dermaga Shanghai Nangang. Menurut rencana perusahaan, kapasitas produksi tahunan Gigafactory akan ditingkatkan menjadi 1 juta unit, menjadikannya pusat ekspor kendaraan terbesar di dunia.
Dengan peningkatan produksi dan penjualan model domestik dan tingkat lokalisasi, Shanghai Gigafactory telah menjadi bagian penting dari strategi global Tesla. Tahun lalu, margin laba kotor bisnis otomotif perusahaan telah mencapai 29,3%. Perusahaan mengatakan, “Mobil tipe Y adalah kunci untuk meningkatkan margin laba dan kunci lokalisasi Shanghai Gigafactory.”
Tahun ini, pabrik perusahaan di Texas, Amerika Serikat dan Berlin, Jerman telah dimasukkan ke dalam produksi, berbagi tugas pengiriman dengan pabrik-pabrik raksasa di Shanghai, Nevada dan California. Namun, kedua pabrik tidak mampu menanggung beban pengiriman. Pada Juni 2022, Musk mengatakan Gigafactory Berlin dan Gigafactory Texas mengalami kesulitan meningkatkan produksi karena kekurangan baterai dan masalah logistik, dan sekarang “kehilangan miliaran dolar.”
Masalah kapasitas telah mempengaruhi pesanan perusahaan. Saat ini, Tesla telah menutup reservasi untuk Model 3 Remote Edition di situs web resminya di Amerika Serikat dan Kanada. Di pasar China, seorang staf di toko langsung perusahaan mengatakan kepada media China, Beijing Business Daily, bahwa siklus pengiriman kendaraan telah lebih dari dua bulan dan pesanan untuk Model 3 telah dijadwalkan hingga akhir 2022.
MenurutData dari CPCA, pada Juli tahun ini volume grosir Tesla di China sebanyak 28.000 unit, turun 64,2 persen dari bulan sebelumnya. Selain itu, penjualan di pasar Cina turun menjadi 8.461 unit, turun 1,9% YoY. Pada saat yang sama, volume grosir di China turun ke tempat keempat, dengan BYD, SAIC GM Wuling dan Geely menjadi tiga besar.
