Ketua Pegawai Eksekutif Li Xiang mengesahkan model SUV baru L8 dan X03
Pada 15 Ogos, Li Xiang, Ketua Pegawai Eksekutif Lee Motors, mendedahkan model masa depan pembuat kereta elektrik.
Posting Li di Media Sosial ChinaDipercayai bahawa teknologi pemanduan autonomi adalah peraturan (pengaturcaraan) + pembelajaran (AI), dan tugas utamanya adalah memastikan keselamatan pemilik kereta. Pembuat kereta elektrik mesti mengurangkan kadar kemalangan dengan sentiasa mengoptimumkan peraturan sambil meningkatkan pengalaman memandu pemilik dalam pelbagai senario dengan mempelajari sampel yang baik.
Dalam komen di bawah posting Li, ada netizen menyatakan mereka sudah lama menunggu Li Auto L8 yang diperkatakan. Sebagai tindak balas, Lee menjawab, “Sekiranya anda menunggu L8, jangan beli Lee pada tahap ini”. Ketika ditanya mengenai waktu pelancaran Li L8, CEO mengatakan bahawa ia harus menyelesaikan penghantaran dan pendakian kapasiti L9 terlebih dahulu.
Lee menambah: “Untuk dua model baru yang dapat menyampaikan 10,000 kenderaan pada bulan penuh pertama, terlalu sukar untuk meningkatkan kapasiti pada masa yang sama. Saya tidak faham bagaimana melakukannya”. Ini mungkin bermaksud bahawa semuanya sudah siap untuk L8, tetapi belum dikeluarkan, hanya kerana kapasiti pengeluaran yang terhad.
Ada juga yang bertanya mengenai X03, menyebut bahawa mereka ingin melihat lima tempat duduk yang lebih besar di mana orang boleh duduk di tengah barisan belakang, serupa dengan Audi Q7. Sebagai tindak balas, Lee menjawab, “Ini jauh lebih besar daripada Audi Q7, dan anda boleh merujuk kepada ruang belakang terbaru Bentayga L Five Seaters Edition,” sebelum menambahkan: “Seperti yang mungkin terdengar tidak menyenangkan, X03 akan melampaui Cullinan, dan ruang belakang dan keselesaan tidak akan menjadi masalah”.
Menurut foto Li L8 yang bocor, walaupun kereta itu masih sesuai dengan SUV menengah, ia berada di bawah L9 atau, lebih tepatnya, dapat dilihat sebagai peningkatan Li One. Panjang kereta adalah 5030 mm, jarak roda adalah 3000 mm, dan harganya adalah 300,000-400,000 yuan (46,000-61,000 dolar AS), yang ditanda aras terhadap GLE.
Untuk model X03, pada bulan Julai tahun lalu, Anhui Zhongding Sealing Co., Ltd. mengeluarkan pengumuman yang menyatakan bahawa ia telah memperoleh surat penetapan untuk projek X03. Menurut pengumuman itu, anak syarikat pembekalnya TFH berkomitmen untuk pengembangan dan pengeluaran produk pemasangan sistem pengurusan terma enjin dan bateri, yang bermaksud bahawa X03 masih merupakan model tenaga baru jarak jauh, atau model kedua platform jarak jauh X.
