Tesla membuka stesen pengecasan super ke-100 di Beijing
Tesla secara rasmi menerobos 100 stesen pengecasan super EV di BeijingPada 30 Ogos, bandar ini mempunyai sejumlah 890 cerucuk pengecasan super. Pemilik Tesla di Beijing kini dapat mencari stesen pengisian rata-rata dalam masa 15 minit.
Syarikat itu mula menggunakan stesen pengecasan super di China pada tahun 2014. Pada masa ini, ia mempunyai lebih dari 1,200 stesen pengecasan super dan hampir 9,000 cerucuk pengecasan di seluruh negara. Secara khusus, sekitar 60% cerucuk pengisian V3 mempunyai daya pengisian maksimum 250kW, dan selebihnya adalah cerucuk pengisian V2 dengan daya pengisian maksimum 120kW. Pada separuh pertama tahun ini, pemilik Tesla China menggunakan rangkaian pengecasan syarikat untuk jarak lebih dari 2.8 bilion kilometer, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 61%.
Mengenai susun atur rangkaian pengisiannya, Zhang Lina, ketua pengembangan dan operasi rangkaian pengecasan super Tesla, mengatakan bahawa hasil 8 tahun terakhir adalah penyelesaian kerangka rangkaian pengecasan. Mulai tahun ini, rancangan pengembangan rangkaian pengisiannya akan memfokuskan pada pengoptimuman. Susun atur.
Secara khusus, di satu pihak, kepadatan laman web akan dioptimumkan dalam kerangka yang ada, dan di sisi lain, cerucuk dari beberapa laman web tertentu akan ditingkatkan untuk meningkatkan kecekapan pengisian mereka.
Stesen supercharging Tesla terletak terutamanya di bandar, dengan kawasan perkhidmatan lebuh raya yang agak sedikit. Mengenai isu susun atur ini, Zhang mengatakan bahawa Tesla akan mengikuti strategi pembangunan pemerintah China.
Pada masa ini, NIO dan syarikat kereta lain yang membina stesen pengecasan mereka sendiri telah membukanya untuk membolehkan kenderaan pihak ketiga dicas. Mengenai isu pembukaan, Zhang mengatakan Tesla telah membuka rangkaian pengecasannya di 13 negara Eropah. Terdapat juga rancangan yang relevan di China, dan penyesuaian keserasian rangkaian pengisiannya dengan kenderaan pihak ketiga saat ini sedang dilakukan, dan akan dibuka pada waktunya.
Lihat juga:Tesla China membantah khabar angin menggunakan bateri baru
Zhang menunjukkan bahawa membuat cerucuk pengecasan awam menguntungkan adalah masalah yang mencabar. Walaupun berkembang pesat, mencapai titik pulang modal yang mampan adalah matlamatnya. Di masa depan, jenama pihak ketiga akan dikenakan bayaran jika mereka menggunakan timbunan pengecasan Tesla, tetapi kaedah pengecasan tertentu masih dalam kajian.
