Geely သည် ဇူလိုင်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကား အစီးရေ ၁၂၀, ၀၀၀ ကျော် ပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့သည်

ပြည်တွင်း မီဒီယာ သတင်းများအရ ဇူလိုင်လ တွင်တရုတ် နိုင်ငံသည် လူကြိုက်များသော မော်ဒယ် များအပါအ ၀ င် ကား အစီးရေ ၃ ၈၆, ၁၀၀ ကျော် ကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့သည်သတင္းစာရရှိ နိုင်သော ကိန်းဂဏန်းများအရ ကုန်အမှတ်တံဆိပ် ၁၀ ခုနှင့် မော်တော်ယာဉ် ကုမ္ပဏီ ၁၄ ခုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စျေးကွက် စည်းမျဉ်းဥပဒေ အုပ်ချုပ်ရေး မှတစ်ဆင့် မော်ဒယ် ၄၂ ခုပါ ၀ င်သည့် ပြန်လည် သိမ်းဆည်း မှု သတိပေးချက် ၁၆ ခု ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စုစု ေပၝင္း ကေတာ့ ေမလ နဲႛ ဇြန္လ အတၾင္း စုစု ေပၝင္း ႎႀစ္ သိန္း သံုးေသာင္း ေလာက္ ရႀိ

တိကျသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ် များနှင့် မော်ဒယ် များ၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် Geely သည် Emperor GS, Emperor GL နှင့် 2019 Boyue အပါအ ၀ င် ကား အစီးရေ ၁၂၀, ၀၀၀ ကျော် ကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့သည်။ ထို အထဲမှ ၂၀၁၉ ဒီဇင်ဘာ ၂၂ ရက်မှ ၂၀၂၁ ဇွန် ၂၉ အထိ ထုတ်လုပ် ခဲ့သော 2019 Boyue ကား များ၏ ပြန်လည် သိမ်းဆည်း မှု အရေအတွက်မှာ ၉၄, ၀ ၈၇ အထိရှိသည်။ ပြန်လည် သိမ်းဆည်း ရခြင်း ၏အကြောင်းရင်း မှာ ၎င်းတို့တွင် “အင်ဂျင် အခန်း အဖုံး ကိုမ ပိတ် ပါ” ဟူသော အချက်ပေး စနစ် မရှိ ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ Geely က အင်ဂျင် အခန်း အဖုံး အချက်ပြ ခလုတ် များနှင့် ဝါယာကြိုး ကြိုး များကို အခမဲ့ တပ်ဆင် ပြီး ယာဉ် ၏ ဒိုင်ခွက် တွင် လျှို့ဝှက် အန္တရာယ် များကိုဖယ်ရှား ရန် ချက်ချင်း လုပ်ဆောင် လိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ဇူလိုင်လတွင် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် ၁၁၂, ၄ ၂၁ ကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း၏ ၃၀% နီးပါး ရှိသည်။ စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ်များ ပြန်လည် သိမ်းဆည်း မှု များပြားလာ ခြင်းမှ ကြည့်လျှင် ၎င်းသည် နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ၏အစောပိုင်း အဆင့်တွင် ရှိနေသေး သော်လည်း အခြားတစ်ဖက် တွင်၎င်း၏ လူကြိုက်များ မှုမှာ တဖြည်းဖြည်း တိုးပွားလာ နေသည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:BYD သည် အရောင်း ရ ဆုံး မော်ဒယ် ၅၀, ၀၀၀ ကျော် ကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့သည်

Ford, BYD, BMW, Kia နှင့် Maserati တို့က သူတို့ ၏စွမ်းအင် မော်တော်ယာဉ် မော်ဒယ် အသစ် များကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် BYD, BMW နှင့် Kia အားလုံးသည် plug-in hybrid မော်ဒယ် များကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့ပြီး Ford သည် လျှပ်စစ် မော်ဒယ် များကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့သည်။ Maserati သည် 48V light hybrid ကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့သည်။

ပြန်လည် သိမ်းဆည်း ရသည့် အကြောင်းရင်း များမှာ ကွဲပြားသည်။ Powertrain control module software နှင့် battery control module software များကြောင့် Ford သည်၎င်း၏ Mustang Mach-E မော်ဒယ် ကိုပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့သည်။ BYD DM ၏ပြ problem နာ မှာ power battery pack tray တွင် ရေ ဝင်ပေါက် အန္တရာယ် ရှိသည်။ Starter ၏ နောက်ဘက် ရှိ brush brush သည် BMW 5 Series နှင့် BMW 7 Series plug-in hybrid မော်ဒယ် များတွင် ဒီဇိုင်း ချို့ယွင်းချက် ရှိသည်။ ထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်း များနှင့် မကိုက်ညီ သော ECU အချက်အလက်များ၏ ဒီဇိုင်း သည်မ ဆင်ခြင် နိုင် သဖြင့် Kia သည် K3 plug-in မော်ဒယ်များကို ပြန်လည် သိမ်းဆည်း ခဲ့သည်။ Maserati Geberit နှင့် Levante တို့၏ လျှို့ဝှက် အန္တရာယ် မှာ 48V ဘက်ထရီ ၏ သော့ခလောက် ဖြစ်သည်။