NIO semiconductor ရှားပါးမှုကြောင့် ငါးရက်တာ ယာယီရပ်ဆိုင်းထား

တရုတ်လျှပ်စစ်ကား (EV) ထုတ်လုပ်သူ NIO က သောကြာနေ့ကစတင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်နားတော့မယ်လို့ ကြေညာခဲ့ပြီး ယနေ့မှာတော့ Anhui ပြည်နယ်မှာတည်ရှိတဲ့ JAC-NIO စက်ရုံကို ထုတ်လုပ်တော့မှာဖြစ်ပါတယ်။

Nyo ဟာ အခုအခါမွာ တရုတ္ႏိုင္ငံမွာ ပထမဆံုး ေမာ္ေတာ္ကား ထုတ္လုပ္သူ ျဖစ္လာခဲ့ၿပီး လူထုရဲ႕ ဒဏ္ကို ဆက္လက္ ခံေနရကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်ကူးပစ္စည်း ပြတ်လပ်မှု. NIO ဟာ အားလပ္ရက္ေတြမွာ ပံုမွန္ထုတ္လုပ္မႈေတြ ျပန္လည္ေကာင္းမြန္လာမယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ရၿပီး ၊ တစ္ပိုင္းတစ္ပိုင္းတစ္ပိုင္းလွ်ပ္ကူးပစၥည္းေထာက္ပံ့မႈ အေျခအေနေတြကို ဆက္လက္ေစာင့္ၾကည့္ေနပါတယ္။

Semiconer supplement မလုံလောက်လို့ NIO ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှု ပမာဏဟာ အခုလမှာ ဂယက်ရိုက်သွားပါတယ်။ ယင္းပမာဏအေပၚ မူတည္၍ ၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ငါးရက္ ရပ္နားမည္ျဖစ္ၿပီး ကားအစီးေရ ၆၀၀ ခန္႔ ေလွ်ာ့ခ်မည္ျဖစ္သည္။ လက္ရွိတြင္ အဆိုပါကားကုမၸဏီထုတ္ ကားအစီးေရ ၁၉,၅၀၀ ခန္႔အပ္ႏွံမည္ဟု ခန္႔မွန္းထားၿပီး သံုးလပတ္အ တြင္း ကားအစီးေရ ၂၀,၀၀၀ မွ ၂၀,၀၀၀ ၾကားရွိမည္ဟု ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္။

ကမၻာတစ္၀န္းတြင္ လူႀကိဳက္မ်ားေနေသာ္လည္း NIO မွာ ၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ဆက္လက္ႀကီးထြားေနဆဲျဖစ္သည္။ ပြည်တွင်းမှာကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ် အ ဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်ကား Nio Vehicle ဟာ ဖေဖော်ဝါရီလမှာ ရောင်းအား ၅၇၃၉ နဲ့ ပြည်တွင်းဇိမ်ခံကား အရောင်းရဆုံး စာရင်းမှာ နံပါတ် ၉ နေရာမှာ ရပ်တည်နေပြီး နောက်ပိတ်မှာ လမ်းကျားနဲ့ Porsche ကို တွေ့ရပါတယ်။

ယခုလအေစာပိုင္းတြင္ ယင္းကားထုတ္လုပ္သူမ်ားက ၎၏၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြက္ စြမ္းေဆာင္ရည္ရောင်းအားမှာ ၁၅၁.၈၂၅ သန်း (၂၃.၂၆၈ သန်း) မှ ၁၀၆.၁ ရာခိုင်နှုန်း အထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ တစ္ႏွစ္လံုး စုစုေပါင္း၀င္ေငြ ယြမ္ ၁၆၂.၇၉ သန္း (၂၄.၉၁၆ သန္း) ရွိခဲ့ရာ ၁၀၇.၈ ရာခိုင္ႏႈန္း ျမင့္တက္ခဲ့သည္။ အရှုံးပေါ်တဲ့လုပ်ငန်းဟာ ယခင်နှစ်ကထက် ၅၈.၄ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းပါတယ်။

NIO ဟာ တကမၻာလံုးရဲ႕ လွ်ပ္ကူးစက္ ရွားပါးမႈရဲ႕ သားေကာင္ျဖစ္ပါတယ္။ Volvo, Honda, General, Ford ကားတွေအပါအဝင် နာမည်ကြီး ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားဟာ အရင်က သူတို့ရဲ့ စက်ရုံအချို့ရဲ့ လိုင်းတွေကို ရပ်ဆိုင်းထားခဲ့ပါတယ်။

လက္ရွိေတာ့ တစ္ပိုင္းတစ္ပိုင္းတစ္စက ရွားပါးလာတယ္။ Crowns အသစ်အဆန်းတွေ ခေတ်စားလာစေပြီး Chip အော်ဒါ၊ စမတ်ဖုန်း၊ တီဗီနဲ့ ကွန်ပျူတာတွေမှာ ဒီအာလူးချောင်းကြော်တွေ လိုအပ်လာပါတယ်။ ယခုႏွစ္အတြက္ တ႐ုတ္၏ လွ်ပ္စစ္ကားလိုအပ္ခ်က္သည္ ၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္အထိ ႀကီးမားလာမည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ရသည္။ အဲဒီအတြက္ ခ်စ္ပ္ျပားထုတ္လုပ္သူေတြ အေနနဲ႔ ေမာ္ေတာ္ကားထုတ္လုပ္သူေတြရဲ႕ လိုအပ္ခ်က္ကို ျဖည့္ဆည္းေပးႏိုင္မွာ မဟုတ္ပါဘူး။

သံသယကင်းကင်းနဲ့ ၂၀၂၁ မှာ EV လုပ်ငန်းဟာ အလွန်ခက်ခဲတဲ့နှစ်တစ်နှစ်ဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ အရေးတကြီး လိုအပ်နေတဲ့ ညှိနှိုင်းပေါင်းစပ်မှုနဲ့ သက်ဆိုင်ရာဌာနတွေရဲ့ ပံ့ပိုးကူညီမှုပေါ့။

Topics: မြင်ကွင်းBytytosis နည်းပညာနဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ semicons ရှားပါးမှုရဲ့ နောက်ကွယ်က ဉာဏ်ရည်တုချစ်ပ်တွေ ထုတ်လုပ်ဖို့ စတင်

၂၀၂၁ ခုနှစ်မှာ စက်မှုဝန်ကြီးဌာနအနေနဲ့ Motor Chips တွေ စုစည်းပြီး Demand Supply Workshop တွေ ပြုလုပ်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ကလည်း စက်မှုဝန်ကြီးဌာန ဒုတိယဝန်ကြီး စင်ဘင်က ကားချစ်ပ်ပြားတွေဟာ စက်မှုလုပ်ငန်းတွေနဲ့ ဆက်ဆံရေးမှာ အဓိကယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး မော်တော်ယာဉ်အင်အားကြီးနိုင်ငံတစ်ခုတည်ဆောက်ဖို့ အရေးကြီးတဲ့စက်ကိရိယာတွေဖြစ်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။

ဒီငါးရက်အတွင်းမှာ ဆိုင်းပုဒ်ကို NIO က လုံလောက်တဲ့ အချိန်ပေးပြီး ဝယ်ယူနိုင်မှာ ဖြစ်တယ်လို့ မြတ်ကျော့က ဆိုပါတယ်။ သူတုိ႔ဟာ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္မွာ အလုပ္လုပ္ဖုိ႔ က်န္ေနေသးတာမုိ႔ ႀကိဳးစားေနၾကတာျဖစ္ပါတယ္။