Xiaomi က BAIC Group နဲ့ ပူးပေါင်းပြီး ကား ထုတ်လုပ် မယ်လို့ သတင်းထွက် နေ
အရBloombergသြဂုတ်လ ၂၆ ရက်နေ့တွင် Xiaomi သည် BAIC Group နှင့် ပူးပေါင်း၍ လျှပ်စစ် ကား များထုတ်လုပ် ရန်အတွက် လိုင်စင် ရရှိရန် နှောင့်နှေး ခဲ့သည်။
Xiaomi ၏ Beijing Hyundai အမှတ် ၂ စက်ရုံကို ကား လိုင်စင် ဖြင့် တိုက်ရိုက် ဝယ်ယူ ခြင်းအပါအ ၀ င် နှစ်ဖက် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်ရန် နည်းလမ်းများ ရှာဖွေ နေကြသည်ဟု အစီရင်ခံစာ ကဖော်ပြသည်။ ဒုတိယ စက်ရုံသည် ဟောင်းနွမ်း နေပြီး လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် များ ထုတ်လုပ်ရန် အဓိက အဆင့်မြှင့်တင် မှုများ လိုအပ် သော်လည်း BAIC Group ၏ လက်အောက်ခံ BAIC Blue Garden New Energy သည် Xiaomi မော်တော်ယာဉ် များ ထုတ်လုပ်ရန် Xiaomi နှင့်ပူးပေါင်း နိုင်သည်။
ဒၝ ေပမဲ့BAIC သည်တရုတ် မီဒီယာကို တုံ့ပြန် သည်တိတိက်က် ဘာမွ မရေသး ဘူးလုိ႔ ေျပာတယ္။ BAIC BluePark New Energy ကလည်း “ဒီ အကြောင်းကို တစ်ခါ မှ မကြား ဖူး ဘူး” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
BAIC Group ကို ၁၉၅၈ ခုနှစ်တွင်စတင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး BAIC Automobile, Changhe Automobile, BAIC New Energy, Beijing Hyundai, Beijing Mercedes-Benz နှင့်အခြား လူသိများသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်း များနှင့် R & D အဖွဲ့အစည်း များကို ပိုင်ဆိုင်သည်။
Xiaomi သည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် မတ်လ ၃၀ ရက်နေ့တွင် ကား ထုတ်လုပ်မှုကို အစီအစဉ် တွင်ထည့်သွင်း မည်ဖြစ်ကြောင်း တရားဝင် ကြေငြာခဲ့သည်။ ကန ဦး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု မှာယွမ် ၁၀ ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁. ၅ ဘီလီယံ) ဖြစ်သည်။ ထို႔အျပင္ လာမည့္ ၁၀ ႏွစ္အတြင္း ေနာက္ထပ္ ေဒၚလာ ၁၀ ဘီလီယံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ ရန္ ေမွ်ာ္မွန္း ထားေၾကာင္း ကုမၸဏီက ေျပာသည္။
ပြီးခဲ့သည့်နှစ် နို ၀ င်ဘာ လကုန် ပိုင်းတွင် Xiaomi က ဘေဂျင်း တွင် မော်တော်ယာဉ် လုပ်ငန်း ဌာနချုပ် အခြေစိုက်စခန်း နှင့် အရောင်း နှင့် R & D ဌာနချုပ် တည်ဆောက် မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ တည်ထောင် ပြီး သည်နှင့် ကုမ္ပဏီသည် တစ်နှစ်လျှင် ကား အစီးရေ ၃၀၀, ၀၀၀ ထုတ်လုပ် နိုင်သည့် ကား စက်ရုံ တစ်ရုံ ကိုတည်ဆောက် မည်ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင် စက်ရုံကို အဆင့်နှစ်ဆင့် ဖြင့် တည်ဆောက် မည်ဖြစ်ပြီး ပထမ နှင့် ဒုတိယအဆင့် များသည် နှစ်စဉ် ယူနစ် ၁၅၀, ၀၀၀ အသီးသီး ထုတ်လုပ် နိုင်မည်ဟု ကြေငြာ ခဲ့ပြီး Xiaomi ၏ပထမဆုံး ကားကို ၂၀ ၂၄ ခုနှစ်တွင် လွှတ်တင် ရန်နှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ် ရန်မျှော်လင့် ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။
သြဂုတ်လ ၁၇ ရက်နေ့တွင် Xiaomi Motors သည်အဓိက ဘက်ထရီ ပေးသွင်း သူနှစ် ဦး ဖြစ်သည့် CATL နှင့် BYD ၏ FinDreams ဘက်ထရီ များကိုဖော်ထုတ် ခဲ့ပြီး စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များတွင် ဦး ဆောင် ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ် သူများဖြစ်သည်။
ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Xiaomi ကား များတွင် CATL နှင့် BYD ဘက်ထရီ များ သုံး မည်
ၾသဂုတ္လ ၁၁ ရက္ေန႔က Xiaomi တည္ေထာင္သူ Lei Jun ရဲ႕ ႏွစ္ပတ္လည္ မိန္႔ခြန္းမွာ Xiaomi က စာပို ဒ္ ကိုအလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု နည်းပညာ၏ လမ်း စမ်းသပ်မှုစမ္းသပ္ တဲ့ အဆင့္ ေရာက္ ေနၿပီ ျဖစ္လို႔ ပထမအဆင့္ အေနနဲ႔ စမ္းသပ္ တဲ့ ယာဥ္ အစီးေရ ၁၄၀ စီစဥ္ထား တယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။