Nio E8 चालक एनओपी पायलट प्रयोग गरेर ड्राइभिङ्ग गर्दा मरे
अगस्ट 14, “Meiyo” आधिकारिक WeChat यसको संस्थापक लिन वेनकिन को लागि एक ओबामा जारी गरियो; यो 12 अगस्त को ट्राफिक दुर्घटनाको कारण मृत्यु भएको थियो। प्रेस विज्ञप्तिले लिनको सवारी साधन, एक Nio ES8, दुर्घटनामा, स्वचालित ड्राइभिङ्ग प्रकार्य (एनओपी पायलट राज्य) सुरु गर्नुहोस्।
“ड्राइभिंग नेभिगेसन (NOP) र स्वचालित रूपमा ड्राइभिङ्ग गरिरहेका छन्। एनआईओओ ब्रान्ड विभागका एक कर्मचारीले यसो भने:” पछिको सर्वेक्षण परिणाम खुला हुनेछ। “
यो 15 दिनमा नेईको दोस्रो घातक दुर्घटना हो। जुलाई 30, शंघाई पुडोंग नयाँ क्षेत्र, एक एनओ EC6 मा हाईवेमा ईडन आगो जलिरहेको थियो। चालक मरे।
सञ्जाल अनुसार, प्रत्यक्ष तस्बिरहरूले लिन लिन ES8 लाई सडकको छेउमा हिड्यो, र तीव्र गतिमा छिटो छिटो छिटो छिटो छिटो सडकमा राखिएको थियो, गाडीहरूमा तीव्र रोल। अनलाइन टिप्पणीकारले संकेत गर्यो कि दृश्य

नेियोले 2020 सेप्टेम्बरमा एनओपी प्रकार्यको सुरुवात गर्यो र छिट्टै यसलाई नामित मार्गमा नेभिगेसन मार्ग अन्तर्गत स्वचालित रूपमा सहायक ड्राइभ गर्ने क्षमताको रूपमा रिलीज गर्यो।
प्रणालीमा अनुकूल क्रूज, लेन विचलन र कामको आधारमा अन्य प्रकार्यहरू। नेभिगेसन प्रणाली मार्फत, यो स्वचालित रूपमा बाटो परिवर्तन गर्न सक्छ, ओभरटेक, प्रवेश/राजमार्ग रैंप छोड्नुहोस्, नियन्त्रण गति र अन्य nbsp; अपरेसनलाई नुहोस्।
एनआईओओको वेबसाइटको अनुसार, ES8 एनओ पायलट मोटर वाहन र nbsp; Assist हार्डवेयर प्रणाली ड्राइभिङ्ग, प्रणालीले तीन-स्ट्रोक, चार गोल क्यामेरा, पाँच मिलीमिटर लहर रडार र 12 अल्ट्रासोनिक सेन्सर प्रयोग गर्दछ।
नेओले आफ्नो पुस्तिकामा स्पष्ट गरे कि “पाइलट र अन्य पायलट सहायता प्रकार्यहरूसँग, एनओपीले स्थिर बाधाहरू जस्तै सडक बाधाहरू, चेतावनी त्रिकोण आदि। यदि दुर्घटना वा निर्माण क्षेत्रहरू अगाडि बढ्छ, कृपया तुरुन्तै वाहन नियन्त्रण निर्देशन लिनुहोस्।
एक एनआईओ EC6 मालिक चीनी मिडिया Huxui पुष्टि भयो, BY NOP प्रकार्य भिडियो हेर्न वा कुनै पनि प्रश्न वा अन्य समान सिकाउने उपायहरूको जवाफ दिन आवश्यक छैन। Nio मा एक बिक्रीले पनि यो पुष्टि गर्यो: “हामी यो ड्राइभको व्याख्या गर्नेछौं र यसलाई बलियो बनाउँछौं। एड्स ड्राइभिङ्गलाई मालिकलाई लिनको लागि आवश्यक छ, तर मलाई लाग्छ कि कुनै शिक्षण भिडियो छैन।”
लि ओटो, एनआईओओ को प्रतिद्वंद्वी, ले भन्यो कि 2021 आदर्श मोडेल संख्या 1 चालक को डिलीवरी पछि दुई पाठ्यक्रमहरु लाई स्वीकार गरिनेछ। पहिलो पाठ, प्रयोगकर्ता कार उल्लेख गर्न को लागी ड्राइभिङ सहायता प्राप्त हुनेछ। कार सक्रिय गरे पछि, प्रयोगकर्ताले ड्राइभिङ्ग सहायक सुविधासँग सम्बन्धित भिडियो हेर्न यो सुविधा सक्रिय गर्न अघि यो प्रकार्य सक्रिय गर्न अनिवार्य छ।
उद्योग मंत्रालय 12 अगस्त को जारी दिशानिर्देशों को अनुसार, उद्यमों को आत्म-परीक्षा तंत्र को स्थापना को हुनु पर्छ। यदि तपाईंले फेला पार्नुभयो भने डेटा सुरक्षा, सञ्जाल सुरक्षा, अनलाइन अपग्रेड सुरक्षा, ड्राइभिङ सहायता र स्वत: ड्राइभिंग सुरक्षा समस्याहरू, प्रासंगिक उत्पादनहरूको उत्पादन र बिक्री तुरुन्तै रोक्नै पर्छ, र तुरुन्तै सही nbsp; .