NIO အိတ်ဆောင် အားသွင်း-ဥတု device ကို မိတ်ဆက်
တရုတ် ကား ထုတ်လုပ်သူ NIO က တနင်္လာနေ့တွင် ထုတ်ပြန် ခဲ့သည်အိတ်ဆောင် အားသွင်း-ဥတု ဘက်ပေါင်းစုံ စက်လိုအပ်ချက် အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်း ရန် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်သည့် NIO မော်ဒယ် များနှင့်အခြား အမှတ်တံဆိပ် များအတွက် အမျိုးသားအဆင့် အားသွင်း ဆိပ်ကမ်း များကိုထောက်ပံ့ ရန် ဇူလိုင် လကုန် တွင် ငှားရမ်း နိုင် လိမ့်မည်ဟု သတင်းများ ကဆိုသည်။
ဒီ ကိရိယာ ကို အားသွင်း နိုင်၊ အားသွင်း နိုင်ပြီး 220V socket နဲ့ တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက် နိုင်ပါတယ်။ ယာဉ် ၏ DC charging port မှ အများဆုံး DC charging power 2.85kW နှင့် အများဆုံး discharge power 3.3kW မှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကိုလည်း ရယူနိုင်သည်။ လျှပ်စစ် ရှော့ ခ် ၊ overcharge ၊ overdischarge ၊ short-circuit ၊ anti-heat ၊ IP66 class ဖုန်မှုန့် နှင့် ရေစို ခံ မှုကို ထောက်ပံ့သည်။
စက် သည် လက်ရှိတွင် တရားဝင် လမ်းကြောင်း များမှတဆင့် အပတ်စဉ် ငှားရမ်း နိုင်သည်။ ငှားရမ်းခ မှာ တစ်ပတ်လျှင် ယွမ် ၁၆၈ (ဒေါ်လာ ၂၅. ၂၈) ဖြစ်ပြီး ဇူလိုင် လကုန် တွင် မြို့ ကြီးများ ၏ပထမ အသုတ် တွင် စမ်းသပ် မောင်းနှင် နိုင်ပြီး သြဂုတ် လကုန် တွင် တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာ ဖြင့် လည်ပတ် နိုင် မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
သို့သော် ထို သတင်းက NIO အသိုင်းအဝိုင်း တွင် ပြင်းထန်သော ငြင်းခုံ မှုများ ဖြစ်စေခဲ့သည်။ ဆက်စပ် ဆောင်းပါး တစ်ပုဒ် သည် မှတ်ချက် ၂၀၀၀ ကျော် ရရှိခဲ့ပြီး NIO သုံးစွဲ သူများသည် ငှားရမ်း ခြင်းနှင့် ရောင်းချ ခြင်း သာ ဖြစ်သည်ဟု တိုင်တန်း ခဲ့ကြ သည်၊ သို့မဟုတ် သူတို့သည် အားသွင်း ကိရိယာ များမ လိုချင် ကြ ဘဲ ESD မီးစက် များကဲ့သို့သော ပြ issues နာ များကိုသာ လိုချင် ကြသည်။
ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:ဇွန်လ ၁၅ ရက်နေ့မှာ ဖြန့်ချိ မယ့် NIO ES7
NIO တည္ေထာင္သူ ဝီ လ်ံ လီက “ကနဦး စြမ္းေဆာင္ရည္ နိမ့္က် ေနတာကို အားလံုးရဲ႕ ေဝဖန္ မႈေတြကို က်ေနာ္တို႔ လက္ခံ ပါတယ္၊ သံုးစြဲ သူေတြ ပိုၿပီး အခြင့္အလမ္း ရေစ ခ်င္ ပါတယ္၊ ဒါေပမယ့္လည္း အငွား လိုအပ္ခ်က္ ေတြလို စခန္း ခ် ႏိုင္တဲ့ အေျခအေနေတြကို ေပးႏိုင္ဖို႔ ဘက္ထရီ လဲလှယ် ေရး စခန္း ေတြကိုလည္း အသံုးျပဳ ခ်င္ ပါတယ္” လို႔ ေျပာပါတယ္။ ငှားရမ်းခ စျေး နှုန်းသည် ပျင်းရိ သော အချိန်နှင့် လုပ်အား ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား ပြီး သုံးစွဲသူ များစွာသည် ၀ ယ် လို အားရှိ လိမ့်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မမျှော်လင့် ပါ။ လူ တို င်း၏ ဝေဖန် မှုများ ကိုကျွန်ုပ်တို့ လက် ခံပြီး ၀ န်ဆောင်မှု ရွေးချယ်စရာ များကို အမြန်ဆုံး ဆွေးနွေး ပါမည်။ “
NIO က ၎င်း ၏တရားဝင် အကောင့် မှတဆင့် တုံ့ ပြန်ပြီး ရေးသား ခဲ့သည်: “ကျနော်တို့ ဝယ်ယူ ဝန်ဆောင် မှုအတွက် ခရီးဆောင် အားသွင်း-discharge စက် သုတေသန တိုးတက် ပါလိမ့်မယ်။ ထုတ်ကုန် စတင် ၏ ကနဦး ကာလ များတွင် စွမ်းဆောင်ရည် နိမ့် ဖြစ် လိမ့်မည် နှင့် ငှားရမ်း မော်ဒယ် ပိုပြီး အသုံးပြုသူ အစေခံ နိုင်ပါတယ်” ။