ਚਿੱਪ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਘਾਟ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੇ ਨੇਤਾ XPengg ਅਤੇ NIO ਨੇ ਮਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਾਟਾ ਮਿਕਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

(Source: XPeng)

ਗਲੋਬਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਨਆਈਓ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਮਈ ਵਿਚ ਘਟ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ Xpeng ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚਿੱਪ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ.

ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਮਈ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਐਨਓ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 6,711 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 95.3% ਵੱਧ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ 7,102 ਤੋਂ 5% ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. XPengg ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ 5686 ਵਾਹਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 483% ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ 10% ਵੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ 285% ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਅਤੇ 0.9% ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ.

ਮਈ ਵਿਚ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿਚ ਰਿਕਾਰਡ 3,797 ਪੀ 7 ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ 1,889 ਜੀ 3 ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. 31 ਮਈ ਤਕ, ਇਸ ਸਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਟੋਮੇਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਲੀਅਮ 24,173 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 427 ਫੀਸਦੀ ਵੱਧ ਹੈ.

XPengg ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਡਿਲਿਵਰੀ 15,500 ਅਤੇ 16,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਐਨਆਈਓ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਇਕ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ “ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ” ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਲ ਅਸਬਾਬ ਪੂਰਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੇਟਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਲਈ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 21,000 ਤੋਂ 22,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਏਗਾ.

31 ਮਈ ਤਕ, ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ES8, ES6 ਅਤੇ EC6 ਦੀ ਸੰਚਤ ਡਿਲੀਵਰੀ 109,514 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਨਿਓ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਗ ਰੇਟਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਆਟੋਮੇਟਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਸਪਲਾਈ ਸੰਕਟ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਨਮੂਨੀਆ ਦੇ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਿੱਪ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਮ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੌਰਾਨ, ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਜੋਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਬਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਰਾਮਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਲੋਬਲ ਆਟੋ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਿੱਪ ਸਪਲਾਇਰ ਆਟੋਮੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਸਰੋਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਆਈਐਚਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ 2021 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ 672,000 ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਚੀਨ ਵਿਚ 250,000 ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ,CNBCਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ.

ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ XPenge ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ 7.69% ਵਧ ਕੇ 34.6 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਹੋ ਗਏ. ਐਨਆਈਓ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 9.63% ਵਧ ਕੇ 42.34 ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਏ, ਸਿਟੀਗਰੁੱਪ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਜੈਫ ਚੁੰਗ ਨੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਭਾਰਿਆ. ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਐਨਆਈਓ ਅਤੇ ਐਕਸਪੇਨਗ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੇ ਅਪਸਟਾਰਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਚੀਨ ਦੇ ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈੱਸਲਾ ਨੇ ਅਪਰੈਲ ਵਿੱਚ 25,845 ਚੀਨੀ-ਬਣੇ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ.

ਮਈ ਵਿਚ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੈੱਸਲਾ ਦੀ ਚੀਨ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਧਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੈੱਸਲਾ ਦੇ ਵਾਹਨ ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਖਬਰਾਂ ਚੀਨੀ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਪਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗੁੱਸੇ ਗਾਹਕ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਅਖੌਤੀ ਬਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈੱਸਲਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਜਨਤਕ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ.

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਚੀਨ ਨੇ 1.17 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਪਲੱਗਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈਲ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਕੈਨਾਲਿਜ਼ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 2021 ਵਿਚ ਚੀਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 1.9 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 51% ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਾਧਾ 9% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ.