ਟੂਸਿਪਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਐੱਫ ਐਨ ਤੋਂ ਆਮਦਨ

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

(Source: TuSimple)

ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਟਰੱਕ ਕੰਪਨੀ ਟੂਸਿਪਲ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਐਂਡ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਐਸਈਸੀ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟਸ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 15 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਨਾਸਡੈਕ ਤੇ “ਟੀਐਸਪੀ” ਦੇ ਸਟਾਕ ਕੋਡ ਨਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ $35 ਤੋਂ $39 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ 34 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ 1.3 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀ ਉਗਰਾਹੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਸਫ਼ਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਈ ਪੀ ਓ ਹੋਵੇਗਾ.

ਮੌਰਗਨ ਸਟੈਨਲੀ, ਸਿਟੀਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਜੇ.ਪੀ. ਮੋਰਗਨ ਚੇਜ਼ ਮੌਰਗਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਈ ਲੀਡ ਅੰਡਰਰਾਈਟਰ ਹੈ.

ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2015 ਵਿਚ ਚੀਨੀ ਉਦਮੀਆਂ ਦੇ ਇਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਬਹੁਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਟਨ ਗਰੁੱਪ, ਨਾਵਿਡਾ, ਗੋਡਾਈਅਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਨੀ ਯੂਐਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਕੰਪਨੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਆਟੋਮੋਮੋਨਸ ਟਰੱਕ ਕੰਪਨੀ ਟੂਸਿਪਲ ਯੂ ਪੀ ਐਸ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਆਈ ਪੀ ਓ ਫਾਈਲਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਲਾਸ ਏ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ੇਅਰਹੋਲਡਰ ਸਨ ਡ੍ਰੀਮ ਇੰਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20% ਸ਼ੇਅਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਸੀ.ਐਫ.ਆਈ.ਯੂ.ਐੱਸ.) ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਨ ਡ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ   ਸੀਨਾ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਆਈ ਪੀ ਓ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼, ਡੋਂਗ ਜਿਆਨ ਗਾਓ ਨੇ ਕਲਾਸ ਏ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦਾ 39.51% ਹਿੱਸਾ ਗਿਣਿਆ, ਜਦਕਿ ਦੂਜੇ ਅਦਾਰੇ ਕਲਾਸ ਏ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ 33.78% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਚੇਨ ਮੋ ਨੇ 9.14% ਦੇ ਕਲਾਸ ਏ ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖੇ. ਆਈ ਪੀ ਓ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਸੀਨੀਅਰ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼, ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਜਦਕਿ ਕਲਾਸ ਏ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਲਾਸ ਬੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਚੇਨ ਮੋ ਅਤੇ ਹੋਊ ਜ਼ਿਆਓਡੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਕੋਲ 50% ਸ਼ੇਅਰ ਹਨ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਟੂਸਿਪਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ-ਰਹਿਤ ਉਦਯੋਗ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟਸ ਐਸ -1 ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 405.2 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ, ਸਿਰਫ 2020 ਵਿੱਚ 177.9 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਨੁਕਸਾਨ. ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2018 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਖਰਚੇ (ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸਮੇਤ) ਕ੍ਰਮਵਾਰ 32.278 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ, 63.619 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਅਤੇ 132 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸਨ.

ਨਤੀਜਾ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿਚ, ਟੂਸਿਪਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਮਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ (ਐੱਫ ਐੱਨ) ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਟਰੱਕ, ਡਿਜੀਟਲ ਨਕਸ਼ਾ ਰੂਟ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਟੂਸਿਪਲ ਕੁਨੈਕਟ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ SAE ਲੈਵਲ 4 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟਰੱਕ,   ਟੀਚਾ 2024 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਹੈ; .

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ OEM ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ L4 ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ, ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਐੱਫ ਐਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰੇਗਾ.

ਟੂਸਿਪਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 75% ਬੁਕਿੰਗ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਟੀਮਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਆਈ ਪੀ ਓ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ 800 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, 5 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ.