ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਨੇ P5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਮਾਡਲ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ

ਹਾਲ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ,ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਪੀ 5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 460 ਵਰਜ਼ਨਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤੰਗ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਇਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸ ਨੇ ਗਵਾਂਜਾਹ ਵਿੱਚ 10,000 ਯੁਆਨ ($1,581) ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ. ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਓਪੇਂਗ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਿਤਕਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. “ਦਸੰਬਰ 2021 ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ 2022 ਤੱਕ, ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ P5 ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ 550 ਅਤੇ 600 ਸੰਸਕਰਣ ਸਾਰੇ ਹੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. 460 ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ?

ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਉਹ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.”

P5 ਮਾਡਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੀ 5 ਦੇ 460 ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ. 550 ਅਤੇ 600 ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਯੂਆਨ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ 460 ਵਰਜਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਨੇ ਸਬਸਿਡਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ

ਮਈ 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਉਹ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਲਿਥਿਅਮ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗੀ.