BYD ਅਤੇ ਡੈਮਲਰ ਨੇ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਡੀ 9 ਐਮ ਪੀ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ

ਡੈਨਜ਼ਾ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਅਤੇ ਡੈਮਲਰ ਏਜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ, ਨੇ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾD9 MPV ਮਾਡਲ23 ਅਗਸਤ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪੂਰਵ-ਵਿਕਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਜੋੜਿਆ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਡੀਐਮ-ਆਈ ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ 6 ਸੰਸਕਰਣ, 329,800 ਯੂਏਨ ਤੋਂ 459,800 ਯੂਏਨ (48058 ਤੋਂ 67003 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ, 660,000 ਯੂਏਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 99 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਡੈਨਜ਼ਾ ਡੀ 9 ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਸ਼ਾ “ਪੀਵੀ-ਮੋਸ਼ਨ” ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਐਮ ਪੀਵੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5250/1960/1920mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੈਸੇ 3110mm ਸੀ. UWB ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਪਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅੱਠ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲੇਆਉਟ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਐਲਸੀਡੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, 17.3 ਇੰਚ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਦੋ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਦੋ ਐਚਡੀ (ਫਲੈਟ ਵਿਊ) ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ. ਕਾਰ ਨੂੰ “ਡੀਨੇਜ਼ਾ ਪੀਆਈਐਲਓਟੀ” ਸਮਾਰਟ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:BYD ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ

ਡੀ ਐਮ ਵਰਜ਼ਨ ਡੀਐਮ-ਆਈ ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, 1040 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਜੀਵਨ, 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ. ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.9 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕਾਰ 80 ਕਿ.ਵੀ. ਡੀ.ਸੀ. ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, 25 ਮਿੰਟ 30% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

EV ਵਰਜਨ BYD ਈ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ 3.0 ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਠ-ਵਿੱਚ-ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੀਨ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਤਾਪ ਪੰਪ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਸੀ ਐਲ ਟੀ ਸੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ, ਡੈਨਜ਼ਾ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ‘ਤੇ ਇਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਐਸਯੂਵੀ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਂਗਦੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.