ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਕਰੀ 155% ਵਧ ਗਈ

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਸਥਿਤ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਨੇ 2 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਰੀ ਅੰਕੜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਵਾਰਨ ਬਫੇਟ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.ਅਗਸਤ BYD ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ, 175,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਿਕਰੀ, 155% ਦੀ ਵਾਧਾ.

ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਪੈਸਿੈਂਜ਼ਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 174,000 ਯੂਨਿਟ, ਜੋ 157% ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੈ. ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਅਗਸਤ ਤਕ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਪੈਸਿੈਂਜ਼ਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 979,000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 267% ਵੱਧ ਹੈ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 91,000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 203% ਵੱਧ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 83,000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 172% ਵੱਧ ਹੈ.

ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੈਂਗ ਚੁਆਨਫੂ ਨੇ ਇਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਵਿਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ 700,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਦੇਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ 4 ਤੋਂ 5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਆਰਡਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੱਕਰ ਹੈ. ਵੈਂਗ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ 280,000 ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ. 2023 ਵਿਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ.

ਬੈਟਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 27 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ ਨੇ ਡੀਐਮ-ਆਈ ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਈ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ 3.0 ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪੜਾਅ ‘ਤੇ, ਦੁਹਰਾਇਆ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਸੀਲ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਗਸਤ ਵਿਚ, ਬੀ.ਈ.ਡੀ. ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਹਾਨ, ਤੈਂਗ, ਗੀਤ, ਕਿਨ ਅਤੇ ਯੁਆਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 26,000, 11,000, 43,000, 39,000 ਅਤੇ 18,000 ਸੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜੀ ਵਿਚ, ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇ 8,725 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ 16% ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਲਫਿਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 23,000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 12% ਵੱਧ ਹੈ.

BYD ਦੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਡੈਨਜ਼ਾ ਦੇ ਡੀ 9 ਮਾਡਲ ਲਈ,DENZA ਸੇਲਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਜ਼ਹੋ ਚੈਂਜਿਜਉਸ ਨੇ 2 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਚਿੰਤਤ ਹੈ ਕਿ “ਬਲੈਕ ਸਵਾਨ” ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਆਵੇਗੀ. Zhao ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਯੂਰਪੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਸੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:DENZA ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਐਸਯੂਵੀ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

Zhao ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ D9 ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ 300,000 ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 7000 ਯੂਨਿਟ, ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ 10,000 ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ 10,000 ਯੂਨਿਟ.