ਨਿਊ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਕਾਰ ਮਾਧਿਅਮ ਐਸਯੂਵੀ ਫੋਟੋ ਲੀਕ, ਐਕਸਪੋਜਰ ਲੇਜ਼ਰ ਰੈਡਾਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਕਾਰ ਬਲੌਗਰਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਚੌਥਾ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਪੀ 7 ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 2022 ਵਿਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਲੀਕ ਕੀਤੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਤੋਂ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਜ਼ੀਓਪੇਂਗ ਪੀ 7 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਹਿ ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਲਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਪੀ 7, ਪੀ 5, ਜੀ 3 ਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੱਖਰੀ ਹੈ..

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਭੂਰੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਤਿੰਨ ਸਿਰ ਕੈਮਰਾ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਢਾਲ ਤੇ ਕੋਈ ਕੈਮਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਦੋ ਅਨਿਯਮਿਤ ਘੁਰਨੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੇਜ਼ਰ ਰੈਡਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਇਹ ਐਸਯੂਵੀ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਬ-ਬਾਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਪੀ 7 ਅਤੇ ਜੀ 3 ਆਈ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਈਟ ਬੈਲਟ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, P7 ਦੇ ਉਲਟ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:Xiaopeng P7 ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਨਾਰਵੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ

ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਐਸਯੂਵੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਐਨਆਈਓ ਈ ਐਸ 6 ਵਰਗੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਕਸ 5 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ (ਐਸਪੀਏ) ਦੁਆਰਾ P7 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵ੍ਹੀਲਬੱਸ 3100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਏਗੀ.

ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੀਓਓਪੇਂਗ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੋ ਲੇਜ਼ਰ ਰੈਡਾਰ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਕਸਪੀਆਈਐਲਟੀ 4.0 ਅਤੇ NVIDIA DRIVE Orien ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ.