Persatuan Kereta Penumpang China: Penjualan domestik Tesla berjumlah 30K pada bulan Julai
MenurutLaporan yang dikeluarkan oleh China Passenger Car Association pada 4 Ogos, Jumlah borong BYD pada bulan Julai mencapai 162,200, sementara jumlah borong domestik Tesla pada bulan Julai dijangka 30,000. SAIC-GM-Wuling menduduki tempat kedua di pasaran kenderaan penumpang tenaga baru dalam tempoh tersebut, dengan jumlah borong 59,300 kenderaan.
Di samping itu, jumlah borong Geely, Chery, dan Changan Automobile masing-masing dijangka 35,000, 22,200 dan 19,000. Laporan menunjukkan bahawa jumlah borong SAIC, Xiaopeng, dan GAC Aiang masing-masing adalah 19,900, 11,500 dan 25,000.
Sebagai tambahan, pada bulan Julai, Tesla Shanghai Gigafactory telah mengirimkan 323,000 kenderaan kepada pengguna di seluruh dunia pada tahun 2021, di mana 206,000 telah dikirim ke pasar domestik.
Tesla sebelum ini menyatakan bahawa pada separuh pertama tahun 2022, pemilik kereta Tesla China telah menggunakan rangkaian pengecasan syarikat untuk menempuh perjalanan lebih dari 2.8 bilion kilometer, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 61%, dan mencapai pengurangan pelepasan karbon dioksida lebih dari 650,000 tan.
Menurut Persatuan Kereta Penumpang China, pasaran kereta penumpang tenaga baru nasional mengekalkan arah aliran yang kuat dan positif pada bulan Julai. Pada bulan Jun, 16 syarikat dengan penjualan borong lebih daripada 10,000 unit menyumbang 83.7% daripada penjualan bulanan.Syarikat-syarikat ini dijangka menjual 469,000 unit pada bulan Julai. Oleh itu, jumlah borong kenderaan penumpang tenaga baru pada bulan Julai diramalkan sekitar 561,000.
Walaupun China telah memperkenalkan kebijakan insentif untuk mengurangkan separuh cukai pembelian kenderaan bahan bakar, momentum pertumbuhan kenderaan tenaga baru kuat. Dasar promosi penggunaan kenderaan tenaga baru semasa di seluruh negara tidak kurang daripada kenderaan bahan bakar dari segi jumlah subsidi dan liputan. Subsidi untuk kenderaan tenaga baru di Shandong dan Jilin lebih tinggi daripada kenderaan bahan bakar, dan Beijing, Shanghai dan tempat-tempat lain juga telah memperkenalkan subsidi pertukaran untuk kenderaan tenaga baru sahaja.
Lihat juga:Geely menarik balik lebih daripada 120,000 kenderaan di China pada bulan Julai
Dengan mengambil kira pengurangan pengeluaran beberapa pengeluar EV terkemuka pada bulan Julai, bahagian penjualan syarikat domestik terkemuka akan lebih rendah daripada bulan lalu. Oleh itu, Persatuan Kenderaan Penumpang China meramalkan bahawa jumlah borong pengeluar kenderaan penumpang tenaga baru pada bulan Julai akan menjadi 570,000, peningkatan dari tahun ke tahun sekitar 120%.