Si Li Auto L9 ay nag-debut sa halagang $68,657

Sa isang paglulunsad ng produkto noong Martes ng gabi,Si Li Xiang, tagapagtatag, chairman at CEO ng bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya na Lee Automobile, ay nagbukas ng Lee L9Isang matalinong punong barko ng SUV para sa paggamit ng bahay, na may isang tingi na presyo na 459,800 yuan ($68,657).

Li-autojen toinen tuote, Li-L9 on kuusi paikkaa, ja se on varustettu 1,5-litran, nelisylinterin turbocharged moottori, jossa on 44,5kWh NCM-lithium akut. Sinusuportahan nito ang mas mahabang saklaw ng pagmamaneho sa mode ng de-koryenteng sasakyan.Ang CLTC ay may isang saklaw na 215 kilometro at ang WLTC ay may isang saklaw na 180 kilometro. Kaisa sa mababang koepisyent ng drag at mataas na kahusayan ng motor, ang saklaw ng CLTC ng LiL9 ay maaaring umabot sa 1315 kilometro, at ang saklaw ng WLTC ay maaaring umabot sa 1100 kilometro.

Ang buong serye ng L9 ay nilagyan ng isang double-fork arm front suspension at isang limang-link na hulihan ng suspensyon, at ang saklaw ng pagsasaayos ng taas ay umabot sa 80mm. Ang kotse ay nilagyan ng isang dual-motor, intelihente, all-wheel drive system, at ang oras ng pagbilis mula sa zero hanggang 100km/h ay 5.3 segundo lamang.

Kasama sa Li Auto AD Max smart driving system ang isang 128-line na takip, isang pasulong na milimeter-alon na radar, anim na 8MP camera, limang 2MP camera, at 12 ultrasonic radar upang lumikha ng mga 360-degree na kakayahan sa pagtuklas.

Gumagamit din ang drive system ng dalawang NVIDIA Orin-X processors, na nagdadala ng komprehensibong lakas ng computing sa 508. Ang parehong mga processors ay kalabisan at sumusuporta sa mas mataas na antas ng mga matalinong kakayahan sa pagmamaneho.

Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang Li L9 ay nilagyan din ng 5 asul na matalinong mga ilaw sa tulong sa pagmamaneho upang ipakita ang katayuan ng matalinong pagmamaneho sa kalapit na mga pedestrian at sasakyan. Halimbawa, sa isang awtomatikong estado ng paradahan ng valet, ang mga naglalakad sa paligid ng sasakyan at ang sasakyan ay maaaring ma-notify upang mapanatili ang isang ligtas na distansya.

Ang baterya ng kotse na ito ay gumagamit ng pinakabagong teknolohiya ng retardant ng apoy at proteksyon ng thermal runaway. Ang dalawahang disenyo ng proteksyon ay binubuo ng isang panig na proteksyon ng beam at isang aluminyo haluang metal na kaso upang matiyak na ang baterya ay ligtas kahit na sa pinaka matinding pagbangga sa gilid.

Sa press conference, sinabi rin ni Li Xiang na bubuksan ng Lee Automobile ang lahat ng sarili nitong binuo na code ng system ng AEB, at ang bawat tagagawa ng kotse, tagapagtustos, institusyon ng pananaliksik at unibersidad ay maaaring gumamit ng na-update na code ng source ng AEB nang libre.

Katso myös:Inilunsad ni Li Automobile ang pangalawang yugto ng proyekto ng Beijing Industrial Park