หัวเว่ย SERES SF5 EV ถูกส่งไปหยุดการผลิต

ข่าวลือเมื่อเร็ว ๆ นี้หัวเว่ย SERES SF5 หยุดการผลิตโลโก้ร้านค้า SERES จำนวนมากถูกแทนที่ด้วยโลโก้ ATIO และ SERES SF5 ก็หยุดการจองในช่องทางต่าง ๆ หลังจากการเปิดตัว AITO M5 รุ่น EV ล่าสุดของหัวเว่ย

เจ้าของรถรายหนึ่งกล่าวว่า เขาได้จ่ายเงินมัดจำ 10,000 หยวน 1,569 ดอลลาร์สหรัฐ ให้กับรถไซรัส เอสเอฟ 5 เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2021 ที่ผ่านมา เป็นผลให้หลังจากขายรถเก่าเขาบอกว่าเขาไม่สามารถพูดถึงรถใหม่และเขาไม่สามารถรับเงินมัดจำได้ เขาต้องคืนรถเก่าและได้รับการชดเชยสองเท่าจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มือสอง

นี้วันอังคารหนึ่งใกล้หัวเว่ยกล่าวว่าหัวเว่ย SERES SF5 ไม่ได้หยุดการผลิตและการขายเพียงเพราะความต้องการและระงับการจอง

ร่วมกับ SERES ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของ Chongqing SOCONหัวเว่ยเปิดตัว SF5 ในงานเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ 2021อย่างไรก็ตาม SERES SF5 อยู่ในตลาดมานานก่อนที่จะร่วมมือกับ Huawei หลังจากบรรลุข้อตกลง SERES ได้นำระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของ Huawei HiCar และฟังก์ชั่นหลักอื่น ๆ มาใช้เพื่อเข้าสู่ช่องทางการขายของ Huawei

Aituo M5 เป็นรถคันที่สองที่พัฒนาโดย Huawei และ Chongqing Sokang เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2564 หัวเว่ยจัดงานแถลงข่าวเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่มากมายรวมถึงสมาร์ทโฟนแบบพับเก็บได้ของหัวเว่ย P50 และ AITO M5 AITO M5 มาพร้อมกับระบบไฟฟ้า Driveone ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ บริษัท และคอนโซลอัจฉริยะ HarmonyOS รถเอสยูวีรุ่นนี้สามารถวิ่งได้ตั้งแต่ 0 ถึง 100 กม/ชม ในเวลาเพียง 4.4 วินาที

ดูเพิ่มเติมที่:หัวเว่ย เปิดตัว AIOT M5 รถเอสยูวีรุ่นแรกที่มาพร้อม HarmonyOS Smart Cockpit

โดยได้รับการสนับสนุนจากความร่วมมือกับหัวเว่ย ในเดือนธันวาคม 2564 ฉงชิ่ง โซคอน มียอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ 6,150 คัน เพิ่มขึ้น 88.71% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในปี 2564 มียอดขายสะสม 41,440 คันเพิ่มขึ้น 104.39% เมื่อเทียบเป็นรายปี