บทวิเคราะห์ตลาดรถยนต์นั่งในจีนประจำเดือนธันวาคม 2564
วันอังคารสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนเผยแพร่รายงานตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งชาติประจำเดือนธันวาคม 2564 ในเดือนสุดท้ายของปี 2564 ยอดค้าปลีกรถยนต์นั่งอยู่ที่ 2.105,000 คัน ลดลงร้อยละ 7.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ยอดการผลิตอยู่ที่ 2.466 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.2 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ในเดือนธันวาคมการผลิตและการขายของตลาดรถยนต์เพิ่มขึ้นโดยรวม แต่การผลิตในบางพื้นที่ลดลงเล็กน้อย ในช่วงเดือนมกราคม – ธันวาคม 2564 ยอดค้าปลีกรถยนต์รวมอยู่ที่ 201,46,000 คัน เพิ่มขึ้น 4.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี ขณะที่ในเดือนธันวาคมเพียงเดือนเดียวยอดค้าปลีกรถยนต์แบรนด์ของตัวเองอยู่ที่ 930,000 คัน เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบเป็นรายปี หากพิจารณาเพิ่มเติม ส่วนแบ่งตลาดค้าส่งแบรนด์ของตัวเองอยู่ที่ 46.9% เพิ่มขึ้น 6.2% จากเดือนธันวาคม 2563
ในเดือนธันวาคมมีการส่งออกรถยนต์นั่ง 170,000 คันเพิ่มขึ้น 63% เมื่อเทียบเป็นรายปีและรถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 15% ของการส่งออกทั้งหมด แบรนด์ของตัวเองส่งออก 150,000 คันเพิ่มขึ้น 77% เมื่อเทียบเป็นรายปี
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่มียอดค้าปลีก 475,000 คันเพิ่มขึ้น 128.8% เมื่อเทียบเป็นรายปียอดค้าปลีกรถยนต์พลังงานใหม่ประจำปีอยู่ที่ 2.989 ล้านคันเพิ่มขึ้น 169.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี
โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่มี 14 บริษัท ที่มียอดขายมากกว่า 10,000 คันรวมถึง BYD 93,338 คัน Tesla China 70,847 คัน Geely Automobile 16,831 คัน Xiaopeng Automobile 16,000 คัน Lee Automobile 14,087 คัน Neo 10,489 คัน และ Haozong Automobile 10,127 คัน
ในเดือนพฤศจิกายนยอดขายของผู้ประกอบการรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเช่น Xiaopeng Automobile Lithium Automobile NIO Hozon Automobile Leapmotor และ WM Automobile ทำได้ดี สี่แบรนด์แรกมียอดขายมากกว่า 10,000 หน่วยในเดือนสุดท้ายของปีนี้ในขณะที่แบรนด์อื่น ๆ มียอดขายมากกว่า 5,000 หน่วยต่อเดือน
ดูเพิ่มเติมที่:Microsoft ร่วมมือกับ Xiaopeng Automobile เพื่อติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เสียงร้อง สำหรับรถยนต์
ด้วยการลดลงของเงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ราคาของบางรุ่นได้เพิ่มขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามเนื่องจากคำสั่งซื้อที่ยังไม่ได้ส่งมอบจำนวนมาก CPCA คาดว่ายอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ส่วนใหญ่จะไม่ได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญจากนโยบายใหม่
