Xiao Peng meluncurkan mobil baru tahun depan untuk bersaing dengan Tesla Y-type
Pada panggilan konferensi setelah rilis laporan pendapatan kuartal kedua pada 23 Agustus, Xiaopeng Automobile mengatakanIni akan mempercepat peluncuran produk baruKisaran harga adalah antara $150.000 dan $500.000 ($21.850 hingga $72.838). Pabrikan mobil listrik asal China itu akan meluncurkan mobil B-Class dan C-Class tahun depan yang cocok dengan model Y-Class milik Tesla.
Mobil baru ini diungkap oleh salah satu media TiongkokAwal Agustus. Mobil baru ini adalah SUV hatchback dengan desain ikonik Xiaopeng di wajah depan dan bentuk keseluruhan samping sangat mirip dengan Model Y milik Tesla, yang menggunakan pintu tanpa bingkai dan pegangan pintu tersembunyi. Selain itu, mobil baru akan menggunakan bodi die-cast terintegrasi dengan kode internal “F30”, yang lebih besar dari model G3, menurut beberapa pemasok utama.
Jumlah total model baru dan lama Xiaopeng tahun depan akan mencapai 6. Pada kuartal II 2022, total pengiriman Xiaopeng adalah 34.422 unit, meningkat 98 persen dari 17.398 unit pada periode yang sama tahun 2021.
Xiao Peng mengatakan bahwa model baru berbeda dari model yang ada di pasar. P7 tetap menjadi produk inti Xiaopeng dan akan ditingkatkan tahun depan untuk menjamin penjualan.
CEO Xiaopeng He Xiaopeng mengatakan bahwa dua mobil baru, bersama dengan G9 yang akan datang, diharapkan dapat mendorong pertumbuhan penjualan yang cepat tahun depan. Model G9 yang akan datang akan disesuaikan dengan platform SiC tegangan tinggi 800V dan pengisian daya ultra cepat 480kW.
Model-model baru yang diikuti oleh G9 dan Xiaopeng akan sepenuhnya mendukung sistem pengisian super cepat ini. Kekuatan tumpukan pengisian ultra-cepat generasi baru empat kali lebih tinggi dari tumpukan 120 kW saat ini, dan biaya tumpukan tunggal setara dengan tumpukan pengisian generasi Xiaopeng sebelumnya.
Xiaopeng mengatakan bahwa jaringan pengisian daya yang dioperasikan sendiri akan semakin memperkuat keunggulan teknologi elektrifikasi dan membentuk hambatan sistematis yang sulit ditiru. Saat ini,Sistem pengisian daya ultra-cepatMendukung 200 kilometer setelah pengisian selama lima menit. Hingga awal Agustus tahun ini, Xiaopeng telah memproduksi 1.000 stasiun pengisian yang dioperasikan sendiri. Pada 2025, perusahaan mengharapkan untuk membangun 2.000 stasiun pengisian ultra cepat lainnya.
He Xiaopeng juga mengatakan bahwa Xiaopeng sedang membangun “penghalang teknologi cerdas.” Navigation Guided Pilot (NGP) Xiaopeng telah mencapai 65% penetrasi di antara pengguna. Mulai kuartal kedua tahun ini, Xiaopeng akan menyediakan perangkat lunak dan layanan peningkatan untuk sistem mengemudi berbantuan cerdas sebagai konfigurasi standar.
Dalam beberapa tahun terakhir, robot bionik telah menjadi hot spot di industri teknologi dan otomotif. Dia juga menyebutkan bahwa robot yang dikembangkan oleh Xiaopeng Robot juga merupakan bagian dari ekosistem Xiaopeng. Dia mengatakan bahwa integrasi robot dan mobil di masa depan akan memiliki efek yang lebih besar. Lebih dari sebulan yang lalu, Xiaopeng Robot menyelesaikan putaran pembiayaan lebih dari $100 juta.
Lihat juga:Ketua Xiao Peng menunjukkan robot berkaki empat yang dikembangkan oleh Xiaopeng Robot
Dalam hal masalah rantai pasokan, ia mengatakan bahwa tantangan pasokan chip memang telah mereda tahun ini, tetapi masih ada sedikit tantangan karena besarnya jumlah chip yang dibutuhkan untuk menghasilkan mobil pintar. Selain itu, ia mengatakan bahwa pemadaman listrik saat ini di Sichuan hanya berdampak kecil pada rantai pasokan Xiaopeng.
MenurutLaporan keuangan, pendapatan Xiaopeng pada kuartal kedua adalah 7,436 miliar yuan, naik 97,7% YoY, sementara kerugian bersih 2,7 miliar yuan. Pendapatan penjualan mobil Xiaopeng pada kuartal kedua adalah 6,938 miliar yuan, naik 93,6 persen dibandingkan periode yang sama pada 2021, terutama karena peningkatan pengiriman mobil, terutama P7 dan P5.
