XPeng เปิดตัวซีดาน P5 Game Rule Changer พร้อมกับ Lidar ระดับรถยนต์

XPeng ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นที่สามของ XPeng P5 smart ในวันพุธซึ่งจะช่วยยกระดับสถานะของการเริ่มต้นในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

XPeng กล่าวในงานแถลงข่าวที่จัดขึ้นในกวางโจวว่า P5 สี่ประตู fastback จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะรุ่นแรกของโลกที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยี lidar ระดับยานยนต์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ รุ่นใหม่ P5 เป็นรถซีดานคันที่สองของ บริษัท หลังจาก P7

P5 จะถูกขับเคลื่อนโดย XPilot 3.5 ซึ่งเป็นระบบการขับขี่อัตโนมัติที่พัฒนาโดย XPeng ซึ่งจะขยายฟังก์ชั่นการขับขี่ด้วยระบบนำทาง NGP ไปยังถนนในเมือง ก่อนหน้านี้ NGP ของ Xpeng ได้รับการออกแบบมาสำหรับทางหลวงซึ่งถูกเปรียบเทียบกับ Navigate ของ Tesla ในการขับขี่อัตโนมัติ

โดยรวมแล้วสถาปัตยกรรม XPILOT 3.5 ใหม่ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ตรวจจับ 32 ตัวซึ่งรวมถึงหน่วยเรดาร์เลเซอร์สองตัวเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัวเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตรและกล้องความละเอียดสูง 13 ตัวรวมถึงหน่วยกำหนดตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงซึ่งจะช่วยให้ยานพาหนะสามารถรับมือกับสภาพถนนที่ท้าทายและซับซ้อน

XPeng กล่าวว่าหน่วย Lidar แบบ Double Prism ของ P5 สามารถช่วยให้ยานพาหนะสามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างคนเดินเท้า จักรยาน สกูตเตอร์ สิ่งกีดขวาง และงานถนนในเวลากลางวันกลางคืนและในอุโมงค์ เซ็นเซอร์ Lidar การตรวจจับแสงและเทคโนโลยีที่หลากหลายใช้เลเซอร์เพื่อช่วยให้รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้รับมุมมองสามมิติของถนนซึ่งเป็นเทคโนโลยีสำคัญในรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

XPeng กล่าวว่า P5 จะสามารถรับมือกับสถานการณ์ต่าง ๆ เช่นการตัดคิวอย่างฉับพลันการติดตามอัตโนมัติและการเพิ่มประสิทธิภาพการ จำกัด ความเร็วบนถนนที่วุ่นวายหลังจากเปิดใช้งานฟังก์ชั่น NGP บนถนนในเมือง

หลังจากสองสัปดาห์ที่ผ่านมานักบินอัตโนมัติหลังจากการเดินทาง XPeng สรุปได้ว่ามีการทำงานของมนุษย์ NGP ไดรเวอร์เฉลี่ยของการแทรกแซงที่ความถี่ต่ำถึง 0.71 ครั้งต่อ 100 กม ซึ่งหมายความว่ารถจะเดินทางโดยเฉลี่ย 140 กิโลเมตรในโหมดอิสระก่อนที่ผู้ขับขี่จะถูกบังคับให้เข้าไปแทรกแซง

ในงานแถลงข่าว บริษัท ยังประกาศการอัพเกรดระบบปฏิบัติการสมาร์ทคาร์บอร์ดที่เป็นกรรมสิทธิ์ Xmart OS ใน P5 ใหม่ล่าสุดของแพลตฟอร์มใน XmartOS 3.0 สมาร์ทของพวกเขาในห้องนักบินที่สนับสนุนเต็มฉากเต็มเสียงโต้ตอบซึ่งยังติดตั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่คอนโซลกลาง 15.6 นิ้วหน้าจอสัมผัส

เขา Xiaopeng ประธานและซีอีโอของ XPeng กล่าวว่า: P5 ได้นำความซับซ้อนและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมาสู่รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ

XPeng ทุกรุ่นใหม่ที่เป็นเป้าหมายของเทคโนโลยีในการเข้าถึงความสูงใหม่และ P5 เป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของเราเพื่อให้ห่างไกลและทะเยอทะยานมากที่สุดในรุ่น เราเป็นอิสระของเทคโนโลยีและการออกแบบที่ไม่ซ้ํากันของภาษาและประสบการณ์ของผู้ใช้ที่สะท้อนให้เห็นถึงแนวคิดของ Xpeng จากประเทศจีนที่เติบโตขึ้นแบบไดนามิกเพื่อให้บรรลุความเป็นผู้นำระดับโลกในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะวิสัยทัศน์ระดับโลก

P5 จะถูกจัดแสดงที่ Shanghai Auto Show และรายละเอียดของการกำหนดค่าประสิทธิภาพและการกำหนดราคาของรุ่นจะถูกประกาศทีละรายการ Wu Xinzhou รองประธานฝ่ายการขับขี่อัตโนมัติของ XPeng กล่าวว่าบอก CNBCP5 จะมีราคาต่ำกว่า P7 และจะเปิดตัวให้กับลูกค้าชาวจีนในไตรมาสที่สามหรือสี่

ปัจจุบัน XPeng ซึ่งตั้งอยู่ในกวางโจวผลิตรถ SUV ขนาดกะทัดรัดอัจฉริยะ G3 และรถสมาร์ทสปอร์ต P7 P7 ได้รับการยกย่องให้เป็นคู่แข่งโดยตรงของ Tesla Model 3 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 22.99 ล้านบาท 35,130 ดอลลาร์สหรัฐ โดยมีแบตเตอรี่ 60.2 70.8 และ 80.9 kWh ที่มีช่วงการเดินทางอยู่ระหว่าง 480-706 กิโลเมตร

สายการประกอบแรกของ XPeng อยู่ใน Zhaoqing Guangdong ด้วยกำลังการผลิต 150,000 หน่วย ปัจจุบัน บริษัท กำลังสร้างโรงงานที่เป็นเจ้าของสองและสามในกวางโจวและหวู่ฮั่นตามลำดับและจะมีผู้เล่นตัวจริงเจ็ดถึงแปดรุ่นภายในปี 2567

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วมีการประกาศว่าฐานการผลิต 733,000 ตารางเมตรของหวู่ฮั่นจะถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับรัฐบาลท้องถิ่นและจะมีกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100,000 คันต่อปี

ดูเพิ่มเติม:XPeng สร้างมาตรฐานใหม่ในการท้าทายการขับขี่ด้วยตนเองที่ยาวที่สุดในประเทศจีน

แม้จะมีการชะลอตัวของยอดขายรถยนต์ทั่วทั้งอุตสาหกรรมและการลดลงอย่างต่อเนื่องของสถานการณ์ที่เกิดจากการขาดแคลนชิปทั่วโลก XPeng ที่ได้รับการสนับสนุนจากอาลีบาบาและ Xiaomi ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 13,000 คันในไตรมาสแรกของปี 2564 เพิ่มขึ้น 487% เมื่อเทียบเป็นรายปี ปริมาณการส่งมอบของ บริษัท ในเดือนมีนาคมสูงถึง 5,102 หน่วยเพิ่มขึ้น 384% เมื่อเทียบเป็นรายปีและเพิ่มขึ้น 130% เมื่อเทียบเป็น

ในการเปรียบเทียบคู่แข่ง Nio ส่งมอบรถยนต์ 2,060 คันในช่วงสามเดือนถึงมีนาคม 2564 เพิ่มขึ้น 423% เมื่อเทียบเป็นรายปี เฉพาะในมีนาคมนีโอจะส่ง 7257 คันเพื่อฟื้นฟู 373% เพิ่มขึ้นปีต่อปีในการบันทึกรายเดือน จากข้อมูลล่าสุดจากสมาคมผู้โดยสารรถยนต์จีน CPCA ในเดือนกุมภาพันธ์ 2564 เทสลามียอดขายรวม 18,318 คันใน Model 3 และ Model Y ที่ผลิตในเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้น 470% เมื่อเทียบเป็นรายปี