เทสลาถอนทัศนคติที่ยากลำบากต่อการร้องเรียนของลูกค้าในงาน Shanghai Auto Show
เมื่อเผชิญกับการฟื้นตัวของทัศนคติที่ยากลำบากต่อสาธารณชนในงาน Shanghai Auto Show Tesla China ได้เปิดตัวคำสั่งต่อเนื่องที่สามมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามและทำงานร่วมกับหน่วยงานทดสอบของบุคคลที่สามเพื่อแก้ไขปัญหาความล้มเหลวของระบบเบรก
เทสลากล่าวในแถลงการณ์ล่าสุด: บ่ายนี้เราได้ติดต่อหน่วยงานกำกับดูแลการตลาดเจิ้งโจวเพื่อรายงานปัญหาที่เกี่ยวข้องเรายินดีที่จะร่วมมืออย่างเต็มที่กับหน่วยงานบุคคลที่สามหน่วยงานกำกับดูแลที่กำหนดโดยรัฐบาลหรือลูกค้าข้อมูลยานพาหนะดิบทั้งหมด 30 นาทีก่อนเกิดอุบัติเหตุ
เราขอร้องเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเพิ่มเติม ให้กำหนดหน่วยงานทดสอบอิสระ เพื่อเริ่มการทดสอบ เรายินดีที่จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการดำเนินการที่จำเป็น
ในแถลงการณ์เทสลายังสัญญาว่าจะยอมรับผลการทดสอบโดยไม่คำนึงถึงผลลัพธ์
เป็นผลให้ บริษัท ได้กลับมาจากตำแหน่งที่เข้มงวดก่อนหน้านี้ในการประท้วงลูกค้า ไม่กี่วันที่ผ่านมาลูกค้าโกรธบุกเข้าไปในบูธของเทสลาและยืนอยู่ในรถเพื่อบ่น การเคลื่อนไหวของผู้หญิงดึงดูดความสนใจของสาธารณชนหลังจากถูกลากออกจากที่เกิดเหตุโดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
ตำรวจเซี่ยงไฮ้ยืนยันคนสองคนที่เกี่ยวข้องในเหตุการณ์เมื่อวันอังคารและประกาศนามสกุลของพวกเขา: นางสาวจางถูกควบคุมตัวเป็นเวลาห้าวันในข้อหาขัดขวางความสงบเรียบร้อยของประชาชน Ms Li ผู้ร่วมงานของจางได้รับคำเตือน
วิดีโอบนโซเชียลมีเดียแสดงให้เห็นว่าคุณจางสวมเสื้อยืดโดยอ้างว่า เบรกไม่เป็นระเบียบ และตะโกนซ้ำ ๆ ในที่เกิดเหตุ
แพนด้ารายงานก่อนหน้านี้รถรุ่น 2020 Tesla Model 3 สนับสนุนให้คุณประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์และขอให้มีการสอบสวนอย่างละเอียดเกี่ยวกับความล้มเหลวของระบบเบรกรถยนต์ อย่างไรก็ตามเทสลาปฏิเสธคำขอดังกล่าวซ้ำ ๆ และยืนยันว่ารถไม่มีปัญหา
เทสลาประเทศจีนในขั้นต้นตอบสนองต่อพายุค่อนข้างเป็นระยะ ๆ Tao Lisi รองประธานของ Tesla China บอกกับสื่อว่า บริษัท จะไม่ประนีประนอมกับ ความต้องการที่ไม่สมเหตุสมผล และกล่าวหาว่าจางเอ๋หลิงทำรายงานข่าวเชิงลบ Tao ยังอ้างว่าแม้จะมีรายงานของสื่อเกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ แต่ 90% ของลูกค้าชาวจีนจะยังคงเลือกเทสลาแทนแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอื่น ๆ
หลังจากสื่ออย่างเป็นทางการของรัฐเช่น China Central Television และ Peoples Daily วิพากษ์วิจารณ์ความเย่อหยิ่งของ Tesla ต่อสาธารณชนคำพูดข้างต้นส่งผลกระทบต่อ บริษัท อย่างรวดเร็ว เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาเทสลาขอโทษต่อสาธารณชนและจางเอ๋หลิง แต่สื่ออย่างเป็นทางการเช่นสำนักข่าวซินหัวและโกลบอลไทมส์วิพากษ์วิจารณ์การขาดความรับผิดชอบต่อสังคมของ บริษัท
ประมาณ 30% ของรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาขายในประเทศจีน บริษัท ยังเป็นเจ้าของโรงงานผลิตในเซี่ยงไฮ้ แต่ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาเทสลาประสบปัญหาด้านคุณภาพอย่างต่อเนื่อง นอกเหนือจากความล้มเหลวของระบบเบรกพวกเขายังประสบอุบัติเหตุซึ่งหนึ่งในนั้นเกี่ยวข้องกับไฟไหม้แบตเตอรี่
ดูเพิ่มเติม:หลังจากเจ้าของรถโกรธที่เซี่ยงไฮ้ออโต้โชว์ประท้วงเทสลาปฏิเสธที่จะประนีประนอมกับ ข้อเรียกร้องที่ไม่สมเหตุสมผล
ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลจีนหลายแห่งได้ออกหมายเรียก บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาโดยอ้างถึงปัญหาคุณภาพ กล้องในรถยนต์ของ บริษัท และเทคโนโลยีการติดตามในท้องถิ่นทำให้เกิดข้อสงสัยเช่นกันเนื่องจากเจ้าหน้าที่ทหารจีนสั่งห้ามรถเทสลาไม่ให้เข้าไปในทรัพย์สินทางทหารทั่วประเทศ
ในมุมมองของการประท้วงที่งาน Shanghai Auto Showรอยเตอร์รายงานกล่าวว่าหน่วยงานกำกับดูแลการตลาดของจีนเรียกร้องให้เทสลาประเมินคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยานยนต์อีกครั้งในวันพุธ
