Nio สูงกว่าประมาณการรายได้และคาดว่าจะมีการส่งมอบเพิ่มขึ้นในไตรมาสที่สองแม้จะมีความท้าทายด้านการขาดแคลนชิป

Nio Inc ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนประกาศผลประกอบการไตรมาสแรกที่ดีกว่าที่คาดการณ์ไว้แม้ว่าจะถูกบังคับให้หยุดการผลิตในปลายเดือนมีนาคมเนื่องจากการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก

ผลประกอบการไตรมาสแรกของ บริษัท ที่ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีแสดงให้เห็นว่ารายรับสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคมเพิ่มขึ้น 482% เมื่อเทียบเป็นรายปีเพิ่มขึ้น 20% จากไตรมาสก่อนเป็น 7.982 พันล้านหยวน 1.218 พันล้านดอลลาร์

รายได้รถยนต์ซึ่งคิดเป็น 93% ของรายได้รวมของ บริษัท อยู่ที่ 7.46 พันล้านหยวน 1.13 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 450% เมื่อเทียบเป็นรายปี

บริษัท มีรายได้เพิ่มขึ้นจากการส่งมอบรถยนต์ที่สูงขึ้นโดยการจัดหากลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายให้กับผู้บริโภคการขยายเครือข่ายการขายและการชะลอตัวของยอดขายรถยนต์ในไตรมาสแรกของปี 2563 ซึ่งได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรค

การวัดความสามารถในการทำกำไรอัตรากำไรรถยนต์ของ NIO เพิ่มขึ้นเป็น 21% ในไตรมาสแรกเทียบกับ 17% ในไตรมาสที่สี่ของปี 2563 บริษัท กล่าวว่าการเติบโตนี้เป็นผลมาจากความจริงที่ว่าลูกค้าจำนวนมากได้ซื้อระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ บริษัท Nio Pilot และอัพเกรดเป็นแผนการสมัครสมาชิกแพ็คเกจแบตเตอรี่ 100 kWh &nbsp

ตามที่เปิดเผยเมื่อต้นเดือนนี้ในไตรมาสแรกของปี 2564 การส่งมอบยานพาหนะของ Nio สูงถึง 2,060 คันรวมถึง ES84516 ES68088 และ EC67456 เพิ่มขึ้น 423% จากไตรมาสแรกของปี 2563 และเพิ่มขึ้น 16% จากไตรมาสที่สี่ของปี 2563

ปัจจุบัน Nio ได้สร้างสามรุ่น: ES8 SUV ระดับพรีเมี่ยม 6 ที่นั่งหรือ 7 ที่นั่ง 5 รุ่น SUV ขั้นสูงประสิทธิภาพสูง ES6 และ EC6 SUV รถเก๋งพรีเมี่ยม 5 ที่นั่ง

ก่อนที่จะมีการประกาศผลประกอบการไตรมาสแรกหุ้นของ บริษัท จดทะเบียนในนิวยอร์กปิดตัวลง 5.3% ในวันพฤหัสบดีมาอยู่ที่ 38.99 ดอลลาร์

ดูเพิ่มเติม:ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า NIO ใช้เงิน 850 ล้านดอลลาร์เพื่อซื้อหุ้น 3.305% ใน บริษัท ย่อย

William Li Bin ซีอีโอชี้ให้เห็นในการแถลงข่าวว่าความต้องการโดยรวมสำหรับผลิตภัณฑ์ Nio ยังคงแข็งแกร่ง แต่ห่วงโซ่อุปทาน ยังคงเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญ บริษัท คาดว่าจะส่งมอบรถยนต์ 21,000 ถึง 22,000 คันในไตรมาสที่สองและคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 103% -113% เมื่อเทียบเป็นรายปีเพิ่มขึ้น 5% -10% จากไตรมาสก่อนหน้าโดยมียอดขายประมาณ 1.3 พันล้านดอลลาร์

Nio เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ถูกบังคับให้ & nbspหยุดการผลิตเนื่องจากการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก & nbsp โรงงานในปีนี้ในเหอเฟย์ ผู้ผลิตชิปเตือนว่าปัญหาจะดำเนินต่อไปอย่างน้อยจนถึงไตรมาสที่สองของปี 2565

ในการประชุมทางการเงินหลี่กล่าวว่า บริษัท คาดว่าการระงับการผลิตจะส่งผลกระทบต่อการส่งมอบในเดือนเมษายน แต่เขาเสริมว่าซีดาน ET7 คันแรกของพวกเขาจะยังคงเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2565 ตามแผนที่วางไว้

นายสตีเวน ไว เฟิง ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Nio กล่าวว่า ในอนาคต เราจะยังคงลงทุนในผลิตภัณฑ์ใหม่และเทคโนโลยีหลัก รวมถึงการขยายบริการและเครือข่ายพลังงานของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่และการชาร์จแบตเตอรี่

เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา Nio ประกาศความร่วมมือกับรัฐบาลเทศบาลเหอเฟยมณฑลอานฮุยเพื่อลงทุน 50 พันล้านหยวน 7.7 พันล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างสวนอุตสาหกรรม หลังจากเสร็จสิ้นการอุทยานคาดว่าจะรองรับบุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนามากกว่า 10,000 คนและพนักงานที่มีทักษะ 40,000 คนโดยมีกำลังการผลิตปีละ 1 ล้านคันและแบตเตอรี่ 100 กิกะวัตต์ชั่วโมง

Nio กล่าวว่าสิ่งอำนวยความสะดวกขนาด 11.3 ตารางกิโลเมตรนี้มีชื่อว่า NeoPark และคาดว่าจะมีมูลค่าผลผลิตต่อปีสูงถึง 500 พันล้านหยวน 77.26 พันล้านดอลลาร์ ปัจจุบัน Jianghuai Automobile กำลังผลิตที่โรงงานในเหอเฟย

บริษัท ยังลงทุนอย่างแข็งขันและเปิดตัวเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ เดือนนี้ NIO & nbspลงนามเป็นหุ้นส่วน&nbsp ก่อตั้งสถานีแลกเปลี่ยนพลังงานกับ Sinopec ยักษ์ใหญ่ด้านน้ำมันของจีนที่สถานีบริการน้ำมันหลัง

ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ประกาศแผนการขยายธุรกิจระหว่างประเทศในที่สุดซึ่งจะเริ่มในนอร์เวย์ รายละเอียดเพิ่มเติมที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในออสโลวันที่ 6 พฤษภาคมแถลงข่าว