Ang Xpeng ay magtatayo ng isang halaman sa Wuhan na may taunang output ng 100,000 mga yunit

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

The new factory in Wuhan will be built in collaboration with the local government, Xpeng said. (Source: Xpeng)

Inihayag ng tagagawa ng electric car na si Xpeng noong Huwebes na magtatayo ito ng isang halaman sa Wuhan na may taunang output ng 100,000 mga de-koryenteng sasakyan.

Ang automaker na nakabase sa Guangzhou ay makikipagtulungan sa lokal na pamahalaan upang makabuo ng isang 733,000-square-meter na base ng produksyon sa Wuhan, ang kabisera ng Hubei. Kasama sa bagong halaman ang mga halaman ng pagmamanupaktura at powertrain, pati na rin ang mga pasilidad ng R&D.

Sa isang oras na ang industriya ng automotiko ay sumasailalim sa mga pinaka makabuluhang pagbabago sa mga dekada, ang kumpanya ay “ganap na handa upang matugunan ang lumalaking pangangailangan ng mga mamimili para sa matalinong mga de-koryenteng sasakyan,” sabi ni Xpeng. Ayon sa mga pamantayan sa industriya, ang mga halaman ay karaniwang nakumpleto sa loob ng isa hanggang isa at kalahating taon pagkatapos ipahayag ang komisyon.  

“Ang mga matalinong de-koryenteng sasakyan ay mabilis na nakakakuha ng katanyagan sa Tsina. Mayroon kaming isang pangmatagalang estratehikong roadmap upang suportahan ang pagbabagong-anyo ng industriya.” Ang pagpapalawak ng kapasidad ay gumaganap ng isang pangunahing papel sa isang mahalagang hub tulad ng Wuhan, “sabi ni Ho Xiaopeng, chairman at CEO ng Xpeng.

Idinagdag niya: “Ang madiskarteng lokasyon ni Wuhan bilang isang automotive manufacturing at distribution center ay lalo pang magpapalakas sa aming hinaharap na supply chain management, sales at distribution network.” Ang Wuhan ay isa sa anim na pangunahing sentro ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng pasahero sa mainland China.  

Ang unang linya ng pagpupulong ng XPeng ay nasa Zhaoqing, Guangdong, na may kapasidad na 150,000 mga yunit. Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay nagtatayo ng pangalawang ganap na pag-aari ng halaman sa Guangzhou at magkakaroon ng isang lineup ng 7 hanggang 8 na mga modelo sa pamamagitan ng 2024.

Ang dalawang modelo ng EV nito, ang P7 Sport Smart Car at ang G3 Smart Compact SUV, ay napakapopular sa mga mamimili sa gitna ng klase na may kasanayan sa teknolohiya sa China.

Katso myös:Ang XPeng ay tumatanggap ng 500 milyong yuan mula sa Pamahalaang Panlalawigan ng Guangdong

Sa kabila ng pana-panahong pagbagal sa mga benta ng kotse sa buong industriya at patuloy na mga komplikasyon dahil sa mga kakulangan sa pandaigdigang chip, ang kumpanya at nbsp;ToimituksetUnang quarter ng 2021,   Mayroong higit sa 13,000 mga de-koryenteng sasakyan, isang pagtaas ng 487% taon-sa-taon. Ang paghahatid ng Xpeng ay umabot sa 5102 yunit noong Marso, isang pagtaas ng 384% taon-sa-taon at isang pagtaas ng 130% buwan-sa-buwan.

Sa paghahambing, ang karibal na Nio ay naghatid ng 2,060 na sasakyan sa tatlong buwan na nagtatapos ng Marso 2021, isang pagtaas ng 423% taon-sa-taon. Noong Marso lamang, naghatid si Nio ng 7,257 na sasakyan, nagtatakda ng isang buwanang talaan na may pagtaas sa taon-sa-taon na 373%. Ayon sa pinakabagong mga numero mula sa China Passenger Car Association (CPCA), noong Pebrero 2021, ang pinakamalaking tagagawa ng electric car ng China na si Tesla, ay nagbebenta ng 18,318 Model 3 at Model Y na ginawa sa Shanghai, isang pagtaas ng 470% taon-sa-taon.

Dalawang linggo na ang nakalilipas, natapos ni Xpeng ang 8-araw at nbsp;Hamon sa Pagmamaneho sa Sarili  Sa buong anim na lalawigan ng Tsina at higit sa 3,600 kilometro upang subukan ang advanced na sistema ng tulong sa piloto at mag-navigate sa mga piloto.

Ang NGP ng Xpeng ay isang direktang hamon sa Navigate on Autopilot (NoA) sa Tesla, na pangunahing batay sa ruta ng nabigasyon na itinakda ng driver upang makamit ang hindi tinutulungan na pagmamaneho ng highway mula point A hanggang point B. Sa kasalukuyan, ang xPilot 3.0 advanced na sistema ng tulong sa driver ng P7 ay pinagana ang tampok na ito, at plano ng kumpanya na ilunsad ang pinakabagong bersyon sa pamamagitan ng mga pag-update ng aerial sa ikalawang quarter ng taong ito.

Plano rin ng kumpanya na suportado ng Alibaba at Xiaomi na maglunsad ng isang ikatlong modelo ng produksiyon sa ikalawang quarter, na may inaasahang paghahatid sa ika-apat na quarter.