Haval Great Wall Motors akan menghentikan penjualan kenderaan bahan bakar menjelang 2030
Pada 22 Ogos, pembuat kenderaan China Great Wall Motors mengumumkan pada persidangan strategi tenaga baru yang diadakan di Beijing bahawa sub-jenamanyaHaval berhenti menjual kenderaan bahan bakar menjelang 2030Jenama itu juga mendedahkan bahawa kenderaan tenaga baru akan menyumbang 80% daripada penjualannya pada tahun 2025.
Untuk meneroka dan memperdalam bidang tenaga baru dengan lebih baik, Great Wall Motors menyatakan bahawa ia akan menubuhkan Haval New Energy Company pada masa akan datang. Pada tahun 2021, syarikat itu melabur hampir 10 miliar yuan (US $1,46 miliar) dalam R&D, dan pada tahun 2025, jumlah kumulatif dijangka mencapai 100 miliar yuan. Pada masa yang sama, bergantung pada pemberdayaan teknologi “L.E.M.O.N DHT” yang dikembangkan sendiri, syarikat ini bertekad untuk mempercepat transformasi elektrifikasi di sekitar tenaga hibrid, elektrik tulen, dan hidrogen.
Sebagai tambahan, Haval H6 DHT generasi ketiga dilancarkan secara rasmi dengan harga 149,800 yuan. Di samping itu, Haval H6 DHT-PHEV generasi ketiga telah memulakan pra-penjualan secara serentak, dengan harga 168,800 yuan hingga 176,800 yuan.
Dari segi penampilan, Haval H6 DHT generasi ketiga tidak jauh berbeza dengan versi bahan bakar yang kini dijual. Panjang, lebar dan tinggi kereta baru masing-masing adalah 4653mm, 1886mm, dan 1730mm, dan jarak roda 2738mm. Dilengkapi dengan skrin kawalan pusat 10.25 inci, yang dapat menghubungkan instrumen LCD penuh 12.3 inci dan HUD.
Kedua-dua model baru ini paling berbeza dari versi bahan api dari segi kuasa. Haval H6 DHT baru akan dilengkapi dengan sistem hibrid yang terdiri daripada enjin 1.5T dan motor elektrik, dengan kuasa maksimum enjin 110 kilowatt dan motor elektrik 130 kilowatt. Penggunaan bahan bakar komprehensif rasmi per 100 kilometer hanya 4.9 liter.
Lihat juga:Great Wall Motors akan membina pangkalan modul cip generasi ketiga
Walau bagaimanapun, data mengenai kekuatan Haval H6 DHT-PHEV baru belum dikeluarkan secara rasmi, dan syarikat itu hanya akan mengatakan bahawa ia akan menawarkan dua versi hayat bateri elektrik sepenuhnya-55km dan 110km.
“Menjelang akhir tahun ini, kami berharap tenaga kinetik hibrid akan menyumbang 40% daripada penjualan model utama Haval H6,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Haval, Li Xiaorui.
