NVIDIA DRIVE Orin द्वारा संचालित केंद्रित स्तर 4 स्वायत्त वाहनों का उत्पादन अगले साल शुरू होगा
लास वेगास में 2022 कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो (सीईएस) के दौरान, Baidu यूनाइटेड एक्सट्रीम मोटर्स ने घोषणा कीजिदु का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादन मॉडलNVIDIA DRIVE Orin SoC (सिस्टम-ऑन-चिप) द्वारा संचालित किया जाएगा। चौथी श्रेणी (L4) स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताओं वाला यह अगली पीढ़ी का मॉडल अप्रैल में बीजिंग ऑटो शो में अनावरण किया जाएगा और 2023 में बड़े पैमाने पर उत्पादन और वितरण किया जाएगा।
”जिदू कारBaidu के सह-संस्थापक और सीईओ ली यानहोंग ने Baidu के वार्षिक प्रमुख डेवलपर सम्मेलन Baidu Create 2021 में कहा। “सबसे पहले, अत्यधिक स्वायत्त वाहनों में नि: शुल्क आंदोलन L4 स्तर की स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताएं हैं। दूसरा, मानव-वाहन इंटरैक्शन, आवाज शब्दार्थ की सटीक पहचान, वाहनों को स्वाभाविक रूप से संवाद करने की अनुमति देता है। तीसरा, वाहन उपयोगकर्ता की आदतों के आधार पर आत्म-शिक्षा और पुनरावृत्ति कर सकते हैं, और आत्म-विकास प्राप्त करने के लिए स्वायत्त ड्राइविंग विशेषताओं और स्मार्ट कॉकपिट अनुभव को लगातार अनुकूलित कर सकते हैं।”
नि: शुल्क यात्रा L4 स्तर की स्वायत्त ड्राइविंग क्षमता को संदर्भित करती है जो जिदू इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम द्वारा समर्थित है। यह प्रणाली स्वायत्त ड्राइविंग परिदृश्यों के पूरे क्षेत्र को कवर करती है और उच्च गति और शहरी खुले सड़क वातावरण में उद्योग की अग्रणी सुरक्षित और विश्वसनीय स्वायत्त ड्राइविंग क्षमता प्रदान करती है। Jiedu इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम Baidu के स्वायत्त ड्राइविंग कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म द्वारा एनवीडिया DRIVE Orin का उपयोग करके संचालित किया जाता है, जबकि इसके सॉफ्टवेयर और एल्गोरिदम संयुक्त रूप से Jiedu और Baidu द्वारा विकसित किए जाते हैं।
एनवीडिया DRIVE Orin को विशेष रूप से सॉफ्टवेयर-परिभाषित कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें एयर सॉफ्टवेयर अपडेट के माध्यम से कार के जीवन चक्र में लगातार अपग्रेड किया जा सकता है। यह प्रति सेकंड 254 ट्रिलियन कंप्यूटिंग (TOPS) कंप्यूटिंग प्रदर्शन को संभालता है और स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताओं, आत्मविश्वास दृश्य विज़ुअलाइज़ेशन, डिजिटल ट्रंकिंग, इन्फोटेनमेंट और यात्री इंटरैक्शन AI का समर्थन कर सकता है। DRIVE Orin वाहन निर्माताओं और ट्रक निर्माताओं के लिए उपलब्ध है, और वाहनों का उत्पादन इस साल के अंत में शुरू हो जाएगा।
Baidu के पास 13,000 AI पेटेंट हैं, जो AI पेटेंट आवेदनों, अनुदानों और पेटेंट गुणवत्ता के मामले में चीन में पहले स्थान पर है, और 3,400 बुद्धिमान ड्राइविंग पेटेंट के साथ दुनिया में पहले स्थान पर है। 21 मिलियन किलोमीटर के एल 4 स्वायत्त ड्राइविंग टेस्ट माइलेज के साथ, Baidu लगातार दो वर्षों तक गाइडहाउस इनसाइट्स के वैश्विक स्वायत्त ड्राइविंग नेता के बीच रैंक करने वाली एकमात्र चीनी कंपनी बन गई है।
चरम सीईओ ज़िया यिपिंग ने कहा: “चूंकि हम पिछले साल स्थापित किए गए थे, सॉफ्टवेयर एकीकृत सिमुलेशन प्रोटोटाइप SIMUCar ने बड़े पैमाने पर उत्पादन सॉफ्टवेयर अनुसंधान और विकास सत्यापन शुरू कर दिया है, जिससे बुद्धिमान विकास के क्षेत्र में नवाचार और दक्षता आई है। 2021 के अंत में, SIMUCar ने शहरी और उच्च गति वाले क्षेत्रों दोनों में बुद्धिमान सहायता प्राप्त ड्राइविंग का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया। Baidu की उन्नत AI क्षमताओं और स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक के साथ-साथ NVIDIA DRIVE Orin कंप्यूटिंग शक्ति पर भरोसा करते हुए, यह उपयोगकर्ताओं को अग्रणी सुरक्षित और विश्वसनीय स्वायत्त ड्राइविंग उत्पाद प्रदान करता है, जिससे ऐसे वाहन बनते हैं जो स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकते हैं और समय के साथ बेहतर हो सकते हैं। 2023 में, अत्यंत पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित उत्पाद निश्चित रूप से स्मार्ट कारों के लिए बेंचमार्क बन जाएगा। ”
एनवीडिया चीन के मोटर वाहन व्यवसाय के महाप्रबंधक लियू टोंग ने कहा, “अधिक से अधिक स्थापित वाहन निर्माता और स्टार्टअप उन्नत एआई सुविधाओं के साथ सॉफ्टवेयर-परिभाषित कारों का निर्माण करने के लिए एनवीडिया डीआरआईवीई ओरिन की ओर रुख कर रहे हैं। हम Baidu और Jidu के साथ मिलकर काम कर रहे हैं और उपभोक्ताओं को सुरक्षित और स्मार्ट ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए नई पीढ़ी की कारों को लॉन्च करने में मदद कर रहे हैं।”
