चीनी ऑटो पार्ट्स निर्माता टॉप ग्रुप टेस्ला रिकॉल का जवाब देता है

पिछले हफ्ते टेस्ला के रिकॉल स्टेटमेंट के लिए, चीनी ऑटो पार्ट्स सप्लायरNingbo Tuo समूह ने सोमवार को शंघाई स्टॉक एक्सचेंज में एक बयान जारी कियाTesla Model Ys स्टीयरिंग पोर जो कि रिकॉल की पुष्टि करता है, सीधे टॉप ग्रुप द्वारा आपूर्ति की गई थी, और दोष की पुष्टि की संभावना लगभग 0.2% -1.0% है। टॉप ग्रुप का मानना है कि रिकॉल एक बड़ी घटना नहीं है और इसलिए यह कंपनी के वार्षिक परिचालन प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करेगा।

शुक्रवार को, टेस्ला और उसके शंघाई विभाग ने राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन और चीन के राज्य बाजार पर्यवेक्षण प्रशासन को एक रिकॉल रिपोर्ट प्रस्तुत की, और कुछ वाईएस मॉडल के लिए एक योजना प्रस्तुत की।

रिकॉल रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने 16 जून, 2020 से 10 नवंबर, 2021 के बीच संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादित 826 मॉडल वाईएस को वापस बुलाने के लिए 21 नवंबर, 2021 को अमेरिकी परिवहन अधिकारियों से आवेदन किया है।

इसके अलावा,3 दिसंबर को चीन के स्टेट एडमिनिस्ट्रेशन ऑफ मार्केट सुपरविजन द्वारा रिकॉल प्लान का खुलासा किया गयाइससे पता चलता है कि टेस्ला (शंघाई) ने 4 फरवरी, 2021 से 30 अक्टूबर, 2021 के बीच चीन में उत्पादित कुछ मॉडल वाईएस को वापस बुलाने की योजना बनाई है, जो कुल मिलाकर लगभग 21,600 है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस बुलाए गए से अधिक है।

दस्तावेजों से पता चलता है कि विभिन्न विनिर्माण कारणों के कारण, कुछ रिकॉल किए गए वाहनों पर आगे और पीछे की अंगुली की ताकत डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है। ऑपरेशन के दौरान घटक विकृत या टूट सकता है, जिससे अत्यधिक तनाव के तहत स्टीयरिंग पोर से अलग होने के लिए निलंबन कनेक्टिंग रॉड हो सकता है। यह वाहन चलाते समय वाहन को नियंत्रित करने की चालक की क्षमता को प्रभावित करता है, जिससे खतरनाक टकराव का खतरा बढ़ जाता है।

टॉप ग्रुप ने घोषणा में कहा कि रिकॉल में शामिल वाईएस मॉडल के स्टीयरिंग पोर को सीधे कंपनी द्वारा ग्राहकों को आपूर्ति की गई थी। अंतर्निहित कारणों के लिए, कंपनी ने बताया कि गर्मी उपचार उत्पादन लाइन के शमन टैंक में अपर्याप्त जल स्तर के कारण, कुछ उत्पाद पूरी तरह से तरल में डूबे नहीं थे, जिसका अर्थ है कि स्टीयरिंग पोर की अंतिम ताकत डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है। कंपनी के परीक्षण के परिणामों के अनुसार, संदिग्ध उत्पादों के इस बैच में दोषों की संभावना लगभग 0.2% -1% है।

वर्तमान में याद किए गए उत्पाद केवल मॉडल वाई मॉडल से मेल खाते हैं और अन्य टेस्ला मॉडल या अन्य ग्राहक मॉडल शामिल नहीं हैं। जवाब में, टोपोलॉजी ग्रुप ने कहा कि उसने यह सुनिश्चित करने के लिए गर्मी उपचार उत्पादन लाइन के सुधार को पूरा कर लिया है कि उत्पाद पूरी तरह से बुझ गया है, और साथ ही उत्पाद की कठोरता का 200% परीक्षण किया गया है। इसी समय, कंपनी ने टेस्ला के सेवा केंद्रों को 132 परीक्षण उपकरण प्रदान किए जो समस्याग्रस्त उत्पादों का पता लगाने और बदलने के लिए जोखिम वाले भागों की पहचान करते हैं।

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रिकॉल से प्रभावित, 5 दिसंबर के करीब के रूप में, टोटो ग्रुप के शेयर की कीमत 8.86% गिर गई है। चल रहे रिकॉल के प्रभाव के बारे में, टोपोलॉजी ग्रुप ने कहा कि लागत अभी तक निर्धारित नहीं की गई है। रिकॉल की संख्या और दोषों के अनुपात के अनुमान के आधार पर, कंपनी का मानना है कि रिकॉल एक बड़ी घटना नहीं है और कंपनी के वार्षिक परिचालन प्रदर्शन या समग्र व्यवसाय को प्रभावित नहीं करेगा।

ऑटोमोटिव कोर पार्ट्स सप्लायर के रूप में, टॉप ग्रुप ऑटोमोटिव पावर चेसिस सिस्टम, ट्रिम पैनल सिस्टम और इंटेलिजेंट ड्राइविंग कंट्रोल सिस्टम के अनुसंधान और विकास पर केंद्रित है। इसके मुख्य ग्राहकों में जीएम, फोर्ड, डेमलर, बीएमडब्ल्यू, वोक्सवैगन, ऑडी और होंडा शामिल हैं। यह नए चीनी वाहन निर्माताओं जैसे नियो, ज़ियाओपेंग मोटर्स और ली मोटर्स के साथ भी काम करता है।