Jumlah penghantaran Xiaopeng pada bulan Julai melebihi 8,000 unit untuk pertama kalinya, dan P7 memecahkan rekod pertumbuhan selama tiga bulan berturut-turut

Xiaopeng, pembuat kenderaan elektrik pintar (EV) China, mengumumkan pada hari Isnin bahawa penghantaran kenderaan elektrik pada bulan Julai adalah 8,040, tertinggi sepanjang masa, meningkat 228% tahun ke tahun dan 22% bulan ke bulan.

Pada 31 Julai 2021,   Jumlah penghantaran Xiaopeng setakat ini tahun ini adalah 38,778 unit, peningkatan dari tahun ke tahun sebanyak 388%. 6,054 P7 (sedan pintar sukan syarikat) dan 1,986 G3 (SUV kompak pintar syarikat) dihantar pada bulan Julai.

Penghantaran P7 meneruskan momentum pemecah rekod pada bulan Julai, mencerminkan populariti P7 yang semakin meningkat di kalangan pengguna yang mahir teknologi di China. Pada bulan Julai 2021, pada ulang tahun pertama penghantaran pelanggannya, jumlah penghantaran P7 sejak pelancarannya mencapai 40,612. Sementara itu, penyelesaian lebuh raya Navigation Guided Pilot (NGP) P7 meningkatkan daya tarikannya kepada pangkalan pelanggan yang lebih luas.

Syarikat itu mengembangkan lagi portfolio produknya pada bulan Julai dengan G3i, versi diperbaharui pertengahan G3 SUV, yang dijangka akan dihantar pada bulan September 2021.

Pada bulan Julai tahun ini, Xiaopeng mengumumkan bahawa julat harga pra-penjualan sedan pintar mesra keluarga P5 yang dihasilkan secara besar-besaran adalah 160,000-230,000 yuan (24,750-35,580 dolar AS) dan memberikan subsidi kemudian. Sebagai EV pintar pertama yang dihasilkan secara besar-besaran di dunia yang dilengkapi dengan teknologi lidar kelas automotif, P5 dijadualkan dilancarkan pada suku ketiga tahun ini.

Xiaopeng Motors memulakan pembinaan pangkalan pembuatan kenderaan elektrik pintar Wuhan yang baru pada hari Sabtu, kilang pembuatan ketiganya. Pangkalan pembuatan baru terletak di Wuhan, sebuah bandar di tengah China. Wuhan adalah pusat pembuatan kereta utama China, dengan keluasan yang dirancang sebanyak 733,000 meter persegi. Apabila siap, syarikat itu akan disediakan dengan kapasiti pengeluaran tahunan tambahan sebanyak 100,000 unit.

“Memperluas kapasiti kami di pusat-pusat utama seperti Wuhan memainkan peranan penting dalam peta jalan strategik jangka panjang kami untuk menerapkan transformasi industri,” kata Ketua Pegawai Eksekutif He Xiaopeng. “Di masa depan, kami akan meningkatkan lagi rangkaian pengurusan, penjualan dan pengedaran rantaian bekalan kami.”

Lihat juga:Xiaopeng G3 menduduki tempat pertama dalam kenderaan elektrik berkuasa bateri J.D.

Beribu pejabat di Guangzhou, Xiaopeng telah mengalami pertumbuhan pesat sejak penubuhannya pada tahun 2015 dan telah menerima beberapa pusingan pembiayaan dari pelabur domestik dan asing. Syarikat itu adalah jenama kenderaan elektrik pintar pertama yang disenaraikan di Amerika Syarikat dan Hong Kong.

Industri kereta pintar sangat kompetitif.

Menurut data awam, pengeluar kereta pintar domestik yang lain, Li Automobile, menyampaikan 8,589 kenderaan pada bulan Julai. Bersama dengan Xiaopeng, ia melebihi 8,000 kenderaan dalam satu bulan untuk pertama kalinya, peningkatan 251.3% bulan ke bulan pada bulan Julai 2020 dan kenaikan 11.4% bulan ke bulan pada bulan Jun 2021. Setakat ini, jumlah penghantaran Lee telah mencapai 38,743 unit. Penghantaran kumulatif Ideal One kini mencecah 72,340 unit.

Tidak stabilLaporanPembuat kereta yang berpangkalan di Beijing Lee Motors juga berusaha untuk memohon penyenaraian dua peringkat.