ਵਪਾਰਕ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਕਰੈਚ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਜਿਲੀ ਸਹਿਯੋਗ

ਜਿਲੀ ਨੇ ਆਨਲਾਈਨ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾਰੋਬੋਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਸਹਿਯੋਗ5 ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਜਯਾਂਗ ਜਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੈਂਟਰ. ਉਹ ਚੀਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟ੍ਰੈਵਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਰੋਬੋੋਟੈਕਸੀ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਸਮੂਹ ਦੇ ਮੁਖੀ ਚੂ ਯਾਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਕ ਰੋਟੋਕਾਸੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੂ ਯਾਓ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ L4 ਵਪਾਰਕ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਰੋਬੋਟਾਸੀ ਮੋਬਾਈਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.”

ਗੀਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹੂ ਜਿਨਲੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੈਂਟਰ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕਾਓ ਕਾ ਮੋਬਾਈਲ ਲਈ ਇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੱਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ. ਕਾਓ ਕਾਓ ਮੋਬਾਈਲ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਡਾਟਾ ਫੀਡਬੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਡਾਟਾ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਬੰਦ ਲੂਪ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਡਾਈਵਰਜੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਜਿਲੀ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ, ਜਿਲੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਂਗਚੇਂਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਸੁਜ਼ੂਉ ਸਿਟੀ, ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ. ਜਿਲੀ ਸੁਜੌਉ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟ੍ਰੀਟ (ਹੇਜਿੰਗਬੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ) ਵਿਚ ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗਲੋਬਲ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗੀ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 31 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, ਜਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸੀਈਓ ਗਾਨ ਚੇਨ ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ ਐਲ -4 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੈਂਗਜ਼ਉ ਬੇ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਵਿੱਚ “ਸਮਾਰਟ ਜਿਲੀ 2025” ਰਣਨੀਤੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨਜ਼ਰ:ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਟਾਰਟਅਪ ਪਨੀ. ਈ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਹਿਯੋਗ

ਵਾਈਟਮੈਕਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਮੁਖੀ Zhou Zhe Ren ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਪੜਾਅ ‘ਤੇ ਰੋਬੋਟੈਕਸ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਆਮ ਕੈਬ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ 2025 ਤੱਕ, ਰੋਬੋਟੈਕਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ 1 ਯੂਏਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਰੋਬੋਟ ਟੈਕਸੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹੱਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਈਐਚਐਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕ ਕਾਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ, 2030 ਤਕ ਚੀਨ ਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 2.25 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੋਬੋੋਟਾਸੀ 60% ਦਾ ਖਾਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਮਾਨਾ 1.3 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਕੂਐਲਓਸੀ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2030 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਦਾ ਸਮਾਰਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ 10.5 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮਾਰਕਿਟ, ਰੋਬੋਟਕਸਿਕਸ, ਰੋਬੋਰਕਸ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਟੀਅਰ 1 ਸਪਲਾਇਰ, ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਗੇ.