Pembuat mobil Cina mengumumkan pengiriman Juni
1 Juli,Sejumlah perusahaan mobil Cina mengumumkan hasil pengiriman mereka pada bulan JuniDi antara mereka, Xiao Peng, NIO, Hozon Automobile, Li Automobile, dan Leapmotor sekali lagi menembus 10.000 kendaraan dalam sebulan.
NIO mengirimkan 12.961 kendaraan pada Juni, naik 60,3 persen dari tahun sebelumnya. NIO mengirimkan 25.059 kendaraan pada kuartal kedua 2022, naik 14,4 persen dari tahun ke tahun. Hingga 30 Juni 2022, pengiriman kumulatif kendaraan NIO mencapai 217.897 unit.
Li Automobile tetap stabil di bulan Juni, dengan Li One mengirimkan 13.024 unit, naik 68,9% YoY. Ini membuat pengiriman kuartal kedua perusahaan menjadi 28.687 unit, naik 63,2% YoY. Sejak debut pada 2019, jumlah kumulatif pengiriman Liyi mencapai 184.491 unit.
Dalam hal pengiriman mobil baru, Xiaopeng sebelumnya mengatakan bahwa “rencana untuk mengirimkan 250.000 unit pada tahun 2022 dan berusaha untuk mengirimkan 300.000 unit.” Perusahaan ini mengirimkan 15.295 kendaraan listrik pintar per bulan pada bulan Juni, naik 133 persen dari tahun ke tahun. Per 30 Juni 2022, total pengiriman hingga saat ini tahun ini mencapai 68.983 unit atau 28% dari target tahunan.
Zeekr, merek mobil listrik premium milik Geely Holdings, mengumumkan pengiriman bulanan Zeekr 001, dengan 4.302 unit pada Juni 2022, turun 0,6 persen dari bulan sebelumnya.
BYD menjual 134.036 unit pada bulan Juni, meningkat 162,7% YoY, termasuk 69.544 kendaraan listrik. Pada paruh pertama tahun ini, BYD menjual 646.399 kendaraan, meningkat 162,03% YoY.
Pada bulan Juni, Haozong Automobile mengirimkan 13.157 unit tipe U dan V, naik 156% YoY, dan 63.131 unit dari Januari hingga Juni, naik 199% YoY. Pada bulan Juni, Leapmotor mengirimkan 11.259 unit, naik 186 persen dari tahun ke tahun. Meskipun kekuatan merek Hozon Auto dan Leapmotor masih memiliki ruang untuk pertumbuhan, fokus mereka pada pasar low-end berarti basis pengguna yang lebih luas.
Pada bulan Juni, Chongqing Sokang, mitra manufaktur kendaraan Huawei, mengirimkan 12.418 kendaraan energi baru, naik 185,41% YoY, termasuk 7.658 merek Seres, naik 524,12% YoY. Potensi pasar Sokang harus melihat beberapa pertumbuhan seiring dengan terus dikeluarkannya model AITO M7 yang akan datang dan kapasitas produksi.
Lihat juga:100,000 mobil lompatan offline
Menurut CCTV Finance melaporkan pada 2 Juli, sementara negara-negara Eropa mempercepat pengembangan kendaraan energi baru, Cina telah menjadi pasar kendaraan energi baru terbesar di dunia. Dari Januari hingga Mei tahun ini, penjualan kendaraan energi baru China melebihi 2 juta, meningkat sekitar 111%. Pada 2021, ekspor global kendaraan listrik China naik dua kali lipat menjadi sekitar 550.000 dari tahun ke tahun, di mana sekitar 40% dijual ke pasar Eropa. Saat ini, kendaraan listrik Cina telah menyumbang 10% dari total penjualan kendaraan listrik di Eropa.
