Skyworth और Skyway ने भीड़ भरे इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने के लिए नए कार ब्रांड लॉन्च किए
नई ऊर्जा वाहन नेता स्काईवे ने मंगलवार को बीजिंग में आधिकारिक तौर पर एक नए कार ब्रांड, स्काईवर्थ को लॉन्च करने के लिए एक बैठक की।
Skyworth Group ने स्वतंत्र रूप से कारों को विकसित करने का विकल्प नहीं चुना, लेकिन मार्च के अंत में 11 ट्रेडमार्क के उपयोग के अधिकारों को Skeworth में स्थानांतरित कर दिया। स्थानांतरण के बाद, तियानवेई ऑटोमोबाइल, जो तियानवेई की सहायक कंपनी है, ने आधिकारिक तौर पर इसका नाम बदलकर स्काईवर्थ ऑटोमोबाइल कर दिया। स्काईवर्थ के संस्थापक और स्काईवे के अध्यक्ष हुआंग होंगशेंग ने कहा कि उत्तरार्द्ध इस साल सार्वजनिक होने का इरादा रखता है।
वास्तव में, हुआंग ने दस साल पहले मोटर वाहन क्षेत्र की खोज की थी, जब उन्होंने स्काईवर्थ के संस्थापक के रूप में नानजिंग, जिआंगसु में स्काईवेल की स्थापना की थी। नानजिंग जिनलॉन्ग बस मैन्युफैक्चरिंग कंपनी के अधिग्रहण के बाद, स्काईवे ने अपना ध्यान पारंपरिक मध्यम आकार की बसों से नई ऊर्जा वाहनों में स्थानांतरित कर दिया। यह आधिकारिक तौर पर 2017 में यात्री कार बाजार में प्रवेश किया, और नवंबर 2020 में अपना पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक इंटरमीडिएट एसयूवी-तियानमेई ईटी 5 जारी किया।
मंगलवार को ब्रांड मीटिंग में, Skyworth ने नए मॉडल की आवाज नियंत्रण क्षमताओं और अपनी पहली कार Skyworth ET5 में ड्राइवर की सीट के लिए बड़े पैमाने पर समायोजन का प्रदर्शन किया-वास्तव में, पिछले साल अक्टूबर में लॉन्च किया गया पहला उत्पाद Tianmei ET5। इस कार की कीमत धीरज के आधार पर 152,800 युआन से 199,800 युआन तक है।
घरेलू उपकरण बाजार में मंदी के कारण, 2016 से स्काईवर्थ का राजस्व घट रहा है। इसकी 2018 की वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी का शुद्ध लाभ साल-दर-साल 60% से अधिक गिर गया।
हालांकि स्काईवेल की कार की बिक्री धीरे-धीरे बढ़ी है, लेकिन इसे जनता का ध्यान नहीं गया है। नई ऊर्जा वाणिज्यिक वाहन बाजार में तियानवेई यात्री कारों की हिस्सेदारी 2014-2019 में लगातार बढ़ी है, और 2017 में आधिकारिक तौर पर बिक्री 10,000 से अधिक हो गई है। 2019 में, भले ही नई ऊर्जा सब्सिडी का स्तर गिर गया, फिर भी निर्माता 3.9 बिलियन युआन की बिक्री के साथ नई ऊर्जा बस उद्योग में दूसरे स्थान पर रहा।
वर्तमान में, स्काईवेल 7 उत्पादन अड्डों का संचालन करता है और चीन में लगभग 1,000 कर्मचारी अनुसंधान और विकास के लिए जिम्मेदार हैं। स्काईवे के अनुसार, इसने नई ऊर्जा वाहनों की बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकियों में महारत हासिल की है।
2019 में, Kwo स्मार्ट कार प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड Skyworth के साथ संयुक्त रूप से स्थापित किया गया था। ऑटोमोटिव एप्लिकेशन परिदृश्यों के आधार पर, इसने एक बुद्धिमान नेटवर्क कनेक्शन प्रणाली विकसित की है जो कारों के लिए पूर्णकालिक एआई वॉयस इंटरैक्शन और बुद्धिमान कनेक्शन प्रदान करती है। इस प्रणाली के साथ, उपयोगकर्ता एक क्लिक के साथ विभिन्न सामान को नियंत्रित कर सकते हैं।
स्काईवे और स्काईवर्थ के बीच यह सहयोग मॉडल जल्दी से नई ऊर्जा वाहन बाजार में पूर्व के ब्रांड प्रभाव को बढ़ा सकता है और बाद के लिए ब्रांड के प्रदर्शन को बढ़ा सकता है। लेकिन कुछ छिपे हुए जोखिम भी हैं। एक बार तियानवेई कार गुणवत्ता की समस्याओं या उपयोगकर्ता की शिकायतों का सामना करती है, तो स्काईवर्थ की प्रतिष्ठा भी प्रभावित होने की संभावना है।
भविष्य में, Skyworth दो शुद्ध इलेक्ट्रिक डिज़ाइन लॉन्च करेगा-एक मध्यम और बड़े एसयूवी के लिए और दूसरा उपयोगिता वाहनों के लिए। 2025 तक, यह कम से कम चार नए शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने और एक पूर्ण-शक्ति मॉडल उत्पाद प्रणाली बनाने की योजना बना रहा है, जो उपभोक्ता की बदलती जरूरतों को पूरा करने के लिए शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइब्रिड वाहनों और अन्य ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करने वाले वाहनों के साथ एकीकृत है।
विशिष्ट बाजार रणनीतियों के संदर्भ में, हुआंग ने कहा कि स्काईवर्थ मोटर्स मुख्य रूप से उद्यमियों और सिविल सेवकों के उद्देश्य से हैं। उन्हें उम्मीद है कि इस साल बिक्री 12,000 यूनिट और 2025 तक 250,000 यूनिट तक पहुंच जाएगी। उन्होंने यह भी खुलासा किया कि 1,000 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज वाला एक अतिरिक्त मॉडल इस साल की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा, और एक सेडान अगले साल लॉन्च किया जाएगा।
“Skyworth ने एक कार मॉडल पर शोध करने के लिए 10 बिलियन युआन का निवेश किया है जो व्यवसाय और यात्री की जरूरतों को पूरा कर सकता है। भविष्य में हम 300 बिलियन बाजार मूल्य तक पहुंचने के लिए 30 बिलियन युआन का निवेश करेंगे। हम अगले 30 वर्षों में उत्कृष्ट कर्मचारियों को प्रशिक्षित करने के लिए भी कड़ी मेहनत करेंगे।” हुआंग ने कहा।
हाल ही में, हुआवेई, Baidu, Xiaomi, Didi और अन्य प्रौद्योगिकी दिग्गजों ने स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में प्रवेश करने के अपने इरादे की घोषणा की है। TCL, Hisense और Midea जैसी घरेलू उपकरण कंपनियां भी विभिन्न तरीकों से मोटर वाहन उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला में शामिल हो गई हैं।
मार्च 2020 में, Midea Group ने Hekang New Energy Group में 18.73% हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया, जो 743 मिलियन युआन में नई ऊर्जा वाहन और चार्जिंग पाइल उद्योग श्रृंखला का संचालन करता है। इस साल मार्च में, Hisense उपकरण ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग व्यवसाय का विस्तार करने के लिए 1.3 बिलियन युआन के लिए जापानी ऑटो उपकरण निर्माता सैंडेंग समूह में बहुमत हिस्सेदारी हासिल करने की योजना बना रहा है।
इस साल की शुरुआत में, चीनी सरकार के वार्षिक “दो सत्रों” के दौरान, टीसीएल के संस्थापक ली डोंगशेंग ने बीजिंग न्यूज को बताया कि वह भविष्य में नई ऊर्जा वाहनों के उत्पादन पर विचार नहीं करेंगे, लेकिन मुख्य उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
